Le 25/06/2025

[ACTUALITÉ] –

T30TTT sera probablement bientôt QRT pour une journée. Comme mentionné précédemment, les opérateurs doivent parfois se rendre sur les îles extérieures pour des raisons professionnelles. Ils espèrent être QRV à nouveau à partir de vendredi (midi, heure locale). Davantage d’activité CW et SSB est également prévue.

[17 JUIN] –

Après une courte pause (mentionnée ci-dessous), T30TTT est de nouveau QRV. Rappel : cette activité pourrait durer jusqu’à 3 mois.

[14 JUIN] –

Durant les prochains jours, T30TTT aura une activité limitée. Il est possible qu’il soit QRT jusqu’à 2 jours, car les deux opérateurs (Dom et Teddy) doivent se rendre sur les îles extérieures pour des engagements professionnels. Une mise à jour des logs arrive bientôt. Galerie photo fournie par le Rebel DX Group.

• Continuer la lecture —» ICI

Info de la Source * ICI

Le 25/06/2025

• [MISE À JOUR] – COMMUNIQUÉ DE PRESSE #1 par George, AA7JV

Le groupe Araucaria DX a le plaisir d’annoncer qu’il a reçu l’autorisation de la Marinha do Brasil (marine brésilienne) pour une expédition DX vers l’archipel de São Pedro e São Paulo. L’opération aura lieu entre octobre et novembre 2025. Les dates exactes seront annoncées ultérieurement.

Les rochers Saint-Pierre et Saint-Paul sont situés à 0°55,2’ N et 29°20,9’ W, à environ 60 miles au nord de l’équateur, à environ 600 miles de la ville de Natal, sur le continent brésilien.

Les rochers Saint-Pierre et Saint-Paul, PY0S, sont classés n°14 sur la liste des entités les plus recherchées de Club Log, et n°3 en Asie. PY0S a été activé pour la dernière fois en 2012. Depuis, aucune autorisation d’y opérer n’a été accordée. Grâce à notre technologie Radio In a Box (RIB), cette activation est désormais possible sans présence physique sur les rochers, répondant ainsi à l’exigence principale de la marine pour une opération discrète avec un minimum de présence humaine. Selon le permis, deux personnes seront autorisées à débarquer chaque jour pour une durée limitée afin de ravitailler les générateurs et effectuer les réparations nécessaires. Nous prévoyons de déployer cinq RIB pour un total de six stations. Les opérateurs travailleront depuis un bateau ancré à proximité. Nous serons actifs de 160 à 6 m, en CW, SSB et FT8. Il y aura six opérateurs locaux : Adrian KO8SCA, Fred PY2XB, George AA7JV, Mike KN4EEI, Peter PY5CC, Tomi HA7RY, ainsi que plusieurs opérateurs à distance. L’équipement RIB, qui rend cette opération possible, a été développé avec le soutien de la Northern California DX Foundation.

L’archipel Saint-Pierre et Saint-Paul est unique, car c’est le seul endroit où la dorsale médio-atlantique perce la surface de l’océan Atlantique sous forme de cinq petits îlots rocheux. Le plus grand, Belmonte, a une superficie totale de 5 400 m² (1,2 acre). Toute cette surface n’est pas sèche : de grandes vagues balaient souvent certaines parties de l’îlot. La marine brésilienne y maintient une station de recherche permanente occupée toute l’année. Notre opération vise non seulement à activer cette entité DXCC n°14, mais aussi à sensibiliser le monde entier à cette formation rocheuse unique et au rôle de la marine brésilienne dans la recherche scientifique dans cet environnement extrêmement difficile et rare.

Le concept RIB a été développé pour des opérations où la présence humaine est fortement restreinte. Les RIB contiennent un ou deux émetteurs-récepteurs HF Flex Radio, ainsi que des alimentations, des modules de contrôle et des amplificateurs, le tout dans un boîtier étanche. Il suffit d’ajouter une alimentation, une antenne et un lien de contrôle UHF pour les faire fonctionner à distance sans présence humaine.

D’autres annonces seront faites dès que nous aurons finalisé les dates, l’indicatif et les formalités. Des informations supplémentaires seront disponibles sur py0s2025.com.

Pour plus d’informations sur le groupe Araucaria DX – voir ici. Pour les annonces à venir, visitez le site officiel ici.

Info de la Source * ICI

Le 25/06/2025

Les membres de l’équipe Kenyalang DX Contest & DXpedition (9M8J) prévoient une activité depuis l’une des îles côtières du Sarawak, OC-165. Les dates et les informations complètes seront annoncées ultérieurement, y compris un nouvel indicatif 9M.

Info de la Source * ICI

Le 25/06/2025

MISE À JOUR – ACTUALITÉS

Tout est prêt. Nous avons reçu l’indicatif radioamateur V6D de M. Paul James, gestionnaire des fréquences au sein du ministère des Transports, des Communications et des Infrastructures du gouvernement des États fédérés de Micronésie. Nous avons également obtenu le certificat LoTW de l’ARRL pour V6D.

Notre site web est désormais en ligne. Vous y trouverez plus d’informations sur l’équipe et notre plan. Pensez à consulter régulièrement le site pour des mises à jour.

Plusieurs vols depuis l’Allemagne via Tokyo et Guam sont nécessaires pour atteindre notre destination en Micronésie – l’île de Weno (Chuuk). L’hôtel, situé directement sur la côte nord, offre une bonne propagation vers l’Europe, l’Amérique du Nord et le Japon.

L’équipe de neuf personnes travaille par roulement : 4,5 heures à la radio et 9 heures de repos. Cela garantit une ambiance détendue – dans les limites du possible. L’hôtel ne disposant pas de restaurant, nous devons être autonomes.

Veuillez noter : les cartes QSL gratuites via le bureau et le LoTW gratuit ne financent pas les expéditions DX. Toutefois, nous offrirons toujours une méthode gratuite pour confirmer les QSO. Cela dit, toute donation est appréciée.

Par Rolf, DL7VEE

Notre équipe DXpedition (HU1DL, P29RO, T2C, C21MM) est prête pour un nouveau défi. Bien que le maximum solaire décline, nous retournerons dans le Pacifique et voyagerons vers les États fédérés de Micronésie (V6), une entité DXCC semi-rare, particulièrement recherchée en Amérique du Nord et en Europe – dans le Top 100.

Les vols et le QTH sont déjà réservés. L’expédition, de grande envergure mais légère, est prévue du 22 septembre au 6 octobre 2025.

L’équipe comprend neuf opérateurs : DG2RON, DJ7TO, DJ9KH, DK5WL, DL1KWK, DL2RNS, DL4SVA, DL7JOM, DL7VEE. Nous prévoyons d’opérer 5 stations en continu sur 160m à 6m, en CW, SSB, FT8 et RTTY. Le 60m n’est pas autorisé. Nous utiliserons uniquement du matériel de qualité soigneusement testé, basé sur nos expériences passées.

Sur les bandes hautes, nous utiliserons notre antenne filaire 2 éléments de LZ ANTENNA combinée à un pentaplexer, ce qui nous permet d’opérer simultanément sur quatre bandes hautes.

Les émetteurs-récepteurs sont des K3S et K4 de chez Elecraft. Tout le matériel – principalement privé – dont des amplificateurs compacts, sera transporté avec nous pour éviter tout dommage. Les mâts télescopiques en aluminium HD et les perches en fibre de verre proviennent de Spiderbeam. Le câble coaxial utilisé est le Highflexx 7.

Plus d’informations et l’indicatif seront disponibles bientôt sur notre site. Restez connectés !

@ C21MM

@ T2C

Info de la Source * ICI

Le 23/06/2025

Steve, ZL2KE sera de nouveau actif depuis Rarotonga sous l’indicatif E51KEE du 3 au 18 août 2025. Il avait déjà été actif depuis cet endroit l’année dernière avec E51CZZ.

QRV principalement sur les bandes 40 à 10m, en CW et SSB, utilisant des verticales près de la mer et des fils alimentés à une extrémité.

QSL via IK2DUW, LoTW, eQSL, Club Log.

Info de la Source * ICI

Le 23/06/2025

• COMMUNIQUÉ DE PRESSE : Projet de mise à niveau de la station ZD9BV par Bob Schenck, N2OO

Il y a environ six mois, Ken K4ZW (YASME) m’a contacté pour voir si je pouvais aider Andy ZD9BV à améliorer son installation d’antenne à Tristan da Cunha. À ce moment-là, la station d’Andy se composait d’une verticale Marine et d’un émetteur-récepteur IC706MK2G utilisant le tuner interne. YASME envisageait de fournir à Andy une installation pour un RBN. On m’a demandé si INDEXA pouvait aider pour la mise à niveau de l’antenne. Avant de pouvoir faire une demande d’aide à INDEXA, je devais voir ce qui serait disponible pour répondre aux besoins d’Andy et s’adapter à son terrain. Ce qui en est ressorti fut une belle surprise.

J’ai commencé par entrer en contact avec Andy. Il avait peu d’espace sur sa propriété pour une antenne. Nous avons donc envisagé des compromis avec des antennes orientables.

J’ai contacté DX Engineering. En même temps, j’ai aussi proposé d’améliorer la radio d’Andy. Ils ont décidé de demander de l’aide à ICOM, qui a fourni un nouvel IC7300. DX Engineering a accepté d’ajouter des longueurs de coaxial et de prendre en charge l’expédition vers Andy. Pour les antennes, elles n’étaient pas disponibles aux USA, ils ont donc suggéré de contacter WIMO en Allemagne. WIMO pouvait également fournir un rotor 240V AC qui n’était pas disponible aux USA.

— Passage à WIMO
J’ai ensuite contacté WIMO pour discuter du système d’antenne souhaité pour Andy. Cela incluait un mini-beam et une verticale 80-6 mètres, ainsi qu’un rotor 240V AC, le matériel associé, un câble de contrôle du rotor et une alimentation 240V vers 12V DC. Mon plan était de demander un devis pour connaître le coût du projet avant de chercher un soutien financier. Là encore, une surprise chaleureuse : WIMO a demandé pourquoi Andy ne considérait pas une antenne HEX Beam. Je leur ai répondu qu’Andy pensait qu’elle ne supporterait pas le climat parfois rude de ZD9. WIMO a alors proposé d’ajouter une HEX Beam au package, gratuitement, demandant seulement qu’INDEXA couvre les frais d’expédition, environ 500 USD.

— Passage à INDEXA
INDEXA ne soutient normalement pas les stations privées. Mais ici, nous avions le seul radioamateur agréé sur une île reculée peuplée d’environ 250 personnes. ZD9 est le numéro 55 sur la liste DXCC la plus recherchée (Club Log), même après une forte activité de ZD9W en 2023. Nous bénéficions déjà d’un soutien exceptionnel d’ICOM, DX Engineering, WIMO et YASME. La décision fut donc facile pour INDEXA de prendre en charge les frais d’expédition. Sans le soutien d’ICOM, DX Engineering, WIMO, INDEXA, YASME, N3FJP et UX5UO, j’aurais dû organiser une campagne de financement séparée.

— Enfin, passage à N3FJP et UX5UO
Andy tenait son journal de bord sur Excel et les QSL étaient gérées par courrier direct à l’île. Je lui ai demandé s’il ferait occasionnellement des mises à jour sur LoTW, mais il n’avait pas de logiciel de journalisation régulier. J’ai demandé à Scott, N3FJP, s’il pouvait fournir son logiciel à Andy pour faciliter les téléchargements, directement ou via mon aide. Scott a accepté rapidement. Ce sera un projet en cours. Andy m’a aussi envoyé son journal Excel de plusieurs années, et je travaille dessus pour créer un fichier ADIF. Une fois le matériel prêt, nous avancerons dans les améliorations de journalisation et la configuration de LoTW.

Andy souhaitait créer une nouvelle carte QSL mettant en avant les sponsors. Il m’a demandé de l’aide pour le design. Il a un imprimeur local en Afrique du Sud. J’ai demandé à Gennady UX5UO s’il pouvait aider au design. Je lui ai envoyé quelques photos d’Andy. Gennady a rapidement fourni un design professionnel que Andy utilisera avec son imprimeur local. La production prendra un peu de temps, mais en vaudra la peine.

Voilà notre histoire. Je remercie tous ceux qui ont contribué à ce projet. Tous les équipements sont arrivés à ZD9 et sont en cours d’assemblage. J’ai hâte de voir Andy à l’air avec tout opérationnel. Ses modes préférés sont CW et SSB.

Bob Schenck, N2OO
Vice-président, INDEXA

• [30 AVRIL 2023] Enregistrement audio crédit FY5KE de ZD9BV CQ sans réponse :

• [25 AVRIL 2023] – Andy ZD9BV a de nouveau été actif. Cette fois, il travaillait les stations d’Europe du Sud en 15CW ; il semble préférer 21042 pour référence future. Enregistrement par IZ0OZD.

• [24 AVRIL 2023] Initialement signalée comme une station pirate, nous avons maintenant la confirmation que le vrai ZD9BV (Andy) est de nouveau QRV depuis quelques jours après plusieurs années hors ligne. Le 4 avril, son indicatif était piraté, mais à ce moment-là, des amis locaux sur l’île ont mentionné qu’il commençait à installer des antennes.

Info de la Source * ICI