JANUARY 9, 2021 UPDATE by Antoine, 3D2AG for DX-World
Conditions have been pretty bad last 24hrs, with very little on 160m and higher bands. On 60m OTH radar smothers the band regularly from about 0900 UTC until late morning here. Today or tomorrow will start taking down the 6m antenna, then the Spiderbeam will follow next day. I am slowly regaining use of my foot but the swelling is still quite bad.
MISE À JOUR DU 9 JANVIER 2021 par Antoine, 3D2AG pour DX-World
Les conditions ont été plutôt mauvaises ces dernières 24 heures, avec très peu de bandes de 160 m et plus. Sur 60m, le radar OTH étouffe régulièrement le groupe de
environ 0900 UTC jusqu’à tard le matin ici. Aujourd’hui ou demain commencera à démonter l’antenne 6m, puis le Spiderbeam suivra le lendemain. Je reprends lentement l’usage de mon pied mais le
le gonflement est encore assez mauvais.
Recherchez Erling, LB2PG à nouveau actif depuis Bear Island, EU-027 en tant que JW / LB2PG du 8 janvier au 1 juin 2021 QRV sur 80-20m; SSB. QSL via H / c.
I don’t know when my next trip will be because of covid-19, but I don’t want to operate FT8 on my next trip.
I want to enjoy operation of the traditional modes …
JANUARY 2, 2021 – It would appear someone has been pirating Harry’s call on 60m FT8. Note that JA (including JD1) do not have permission to operate on 60m. If you do work JD1BMH on that band then it’s fake.
DECEMBER 1, 2020 – Harry, JG7PSJ informs DX-World that he will again be active as JD1BMH from Ogasawara between December 14, 2020 to January 9, 2021. QRV on 40-10m CW, SSB & RTTY. Updates on twitter and JD1BMH webpage.
I don’t know when my next trip will be because of covid-19, but I don’t want to operate FT8 on my next trip.
I want to enjoy operation of the traditional modes …
2 JANVIER 2021 – Il semblerait que quelqu’un ait piraté l’appel d’Harry sur 60 m FT8. Notez que JA (y compris JD1) ne
avoir l’autorisation d’opérer sur 60m. Si vous travaillez JD1BMH sur ce groupe, c’est faux.
1 DÉCEMBRE 2020 – Harry, JG7PSJ informe DX-World qu’il sera à nouveau actif en tant que JD1BMH d’Ogasawara entre
14 décembre 2020 au 9 janvier 2021. QRV sur 40-10m CW, SSB & RTTY. Mises à jour sur twitter et JD1BMH webpage.
Lancement des satellites Radioamateurs espagnols retardés
Lancement des satellites Radioamateurs espagnols retardés
Rapport AMSAT-EA Alba Orbital, le courtier spatial britannique qui gère le lancement des satellites EASAT-2 et Hades , les a informés d’un retard dans le lancement de SpaceX qui était prévu pour le 14 janvier 2021
Ce retard n’a rien à voir avec nos satellites, ou avec Alba Orbital lui-même.
Il est attribuable à Momentus, qui agit en tant qu’intégrateur avec SpaceX.
Le retard signifie que la prochaine tentative irait probablement en mars, coïncidant avec la mission Starlink et étant située sur une orbite estimée entre 450 et 550 km avec une inclinaison de 53 degrés.
Quant aux satellites eux-mêmes, cela ne devrait pas être un revers majeur. On ne s’attend pas à un épuisement significatif des batteries.
Nous vous tenons tous au courant.
Vous avez plus d’informations sur nos satellites sur notre site web ICI et à propos d’Alba Orbital cluster 3 ICI
Felix EA4GQS AMSAT EA
Des informations proviennent de Fedor, UK9AA, « RadioAmateurs of Ouzbékistan », pour nous dire que l’autorisation a été reçue pour les titulaires de licence ouzbeks de catégorie 1 d’exploiter dans la nouvelle allocation secondaire WRC-15 Amateur 60m de 5351,5 – 5366,5 kHz avec une puissance maximale de 100W . Auparavant, Fedor avait pu obtenir un permis individuel spécial du régulateur en 2014, réalisant son premier QSO 5 MHz en 2015. Il pense avoir été le premier dans la région de la CEI à avoir reçu une licence pour 60 m. RadioAmateurs d’Ouzbékistan ICI 73 Paul Gaskell G4MWO Éditeur La newsletter 5 MHz Vous pouvez trouver la dernière édition disponible gratuitement à tout moment sur Cliquez ici et les archives de la newsletter sont Cliquez ici plus le tableau des allocations d’amateurs de 5 MHz dans le monde de G4MWO Cliquez ici Page Wikipédia sur la bande de 60 mètres ICI
ICOM annonce le tuner d’antenne automatique AH-705 HF / 50 MHz Icom a annoncé les détails de son prochain tuner d’antenne automatique portable pour l’IC-705. L’AH-705 est un tuner d’antenne portable de …
Station satellite portable active pendant le voyage en Antarctique Une station de radio amateur portable pour le satellite géostationnaire QO-100 est active depuis le brise-glace FS Polarstern lors de son …
JANUARY 8, 2021 UPDATE by Antoine, 3D2AG for DX-World
With 4 days left, the station will begin to be dismantled on the 12th, with only a multi-band wire antenna left until the 13th UTC, packing ready for departure on the 15th. The past two days have been very harrowing, with extreme heat as well as a minor scratch on my foot incurred during antenna work that within hours developed into a full-blown infection. The pain and swelling were intense, and currently am not able to walk. After calling a transport to visit the only health center on the island, I am now on a course of antibiotics and painkillers and hoping to get well enough in time for the station dismantling work. Conditions on the bands have been very variable, with poor long-haul openings to EU last night on the higher bands and also very poor 160m conditions this morning. A couple of days ago, by public demand I put up a 60m antenna, however conditions are marginal and it takes a lot of power to be heard. Luckily, the linear is still working fine after the emergency on-site repair, allowing low bands work. For 160m to EU, I am on every morning between 1630 to 1830 UTC on 1840 KHz FT8, and if conditions permit on 1845 CW, listening up 1. I am seeing a lot of EU stations on my screen, but we have to remember that this is a zero-noise environment here so two-way QSOs are still difficult.
JANUARY 4, 2021 UPDATE by Antoine, 3D2AG for DX-World
The confirmed boat schedule has moved up to the 15th January, meaning that I will need to start dismantling the station on the 12th or 13th; it takes up to a day to setup each band system (Spiderbeam, 160m, 6m) and almost the same to take down and pack on my own in the extreme heat (over 34 deg C). The 60m band was not yet setup but I will see what can do in next days, Conditions have been quite poor past two days, especially on 160m. With the very low noise environment my screen is full of NA and JA stations from 0500 UTC until 1200 or later on 160m, but it seems that I am not heard, even with 600W into the inverted-L. The only good DX past days was some western and eastern EU stations on 160m FT8 in my mornings, via LP between 1700 to 1830 UTC. Nothing much on 6m as well past days, and I may need to take that down first soon. On 80m, after a couple of very good days last month now again I see heaps of EU stations but very few can copy me, strange one-way conditions. Best openings to EU have been via LP on 40m, 20m, 17m and 15m between 0600 to 0900 UTC. Over the last 6 days left, I will try my best to work more 160m EU while fuel lasts – during the day often I am setting up, repairing or improving antennas so I may run FT8 on solar power at those times. The extremely hot and humid WX is very tiring and I am starting to feel the strain, also with various cuts and sprains that infect quickly with the heat. The shelves of the local shops are almost empty and we rely entirely on island-grown food.
MISE À JOUR DU 8 JANVIER 2021 par Antoine, 3D2AG pour DX-World
À 4 jours de la fin, la station commencera à être démantelée le 12, avec seulement une antenne filaire multibande jusqu’au 13 UTC, emballage
prêt pour le départ le 15. Les deux derniers jours ont été très pénibles, avec une chaleur extrême ainsi qu’une petite égratignure au pied subie pendant le travail de l’antenne en quelques heures.
développé en une infection à part entière. La douleur et l’enflure étaient intenses et je ne suis actuellement pas capable de marcher. Après avoir appelé un transport pour visiter le seul centre de santé de l’île, je
Je suis maintenant sous antibiothérapie et analgésique et j’espère me remettre suffisamment à temps pour les travaux de démantèlement de la station. Les conditions sur les bandes ont été très variables, avec des
ouvertures long-courriers vers l’UE la nuit dernière sur les bandes supérieures et aussi de très mauvaises conditions de 160 m ce matin. Il y a quelques jours, à la demande du public, j’ai installé une antenne de 60 m, cependant
les conditions sont marginales et il faut beaucoup de pouvoir pour se faire entendre. Heureusement, le linéaire fonctionne toujours correctement après la réparation d’urgence sur site, ce qui permet le travail des bandes basses. Pour 160m vers l’UE, je
je suis allumé tous les matins entre 16h30 et 18h30 UTC sur 1840 KHz FT8, et si les conditions le permettent sur 1845 CW, écoute 1. Je vois beaucoup de stations EU sur mon écran, mais nous devons nous souvenir
qu’il s’agit d’un environnement sans bruit ici, les QSO bidirectionnels sont donc encore difficiles.
MISE À JOUR DU 4 JANVIER 2021 par Antoine, 3D2AG pour DX-World
L’horaire confirmé du bateau a été déplacé jusqu’au 15 janvier, ce qui signifie que je devrai commencer le démantèlement de la station le 12 ou le 13;
il faut jusqu’à une journée pour configurer chaque système de bande (Spiderbeam, 160m, 6m) et presque la même chose pour démonter et emballer par moi-même dans la chaleur extrême (plus de 34 ° C). Le groupe 60m n’était pas encore
configuration mais je vais voir ce que je peux faire dans les prochains jours, les conditions ont été assez mauvaises ces deux derniers jours, surtout sur 160m. Avec l’environnement à très faible bruit, mon écran est plein de NA et JA
stations de 0500 UTC jusqu’à 1200 ou plus tard sur 160m, mais il semble que je ne suis pas entendu, même avec 600W dans le inversé-L. Le seul bon DX des derniers jours était une partie occidentale et orientale de l’UE
stations sur 160m FT8 le matin, via LP entre 1700 et 1830 UTC. Il n’y a pas grand-chose aussi bien sur 6 m ces derniers jours, et je devrai peut-être commencer par le faire rapidement. Sur 80m, après quelques très
bons jours le mois dernier, je vois à nouveau des tas de stations européennes, mais très peu peuvent me copier, d’étranges conditions à sens unique. Les meilleures ouvertures vers l’UE ont été via LP sur 40m, 20m, 17m et 15m entre
06h00 à 09h00 UTC. Au cours des 6 derniers jours restants, je ferai de mon mieux pour travailler plus de 160m EU tant que le carburant sera épuisé – pendant la journée, je suis souvent en train d’installer, de réparer ou d’améliorer des antennes, donc je
peut exécuter FT8 sur l’énergie solaire à ces moments. Le WX extrêmement chaud et humide est très fatiguant et je commence à ressentir la tension, également avec diverses coupures et entorses qui infectent rapidement
avec la chaleur. Les étagères des magasins locaux sont presque vides et nous dépendons entièrement de la nourriture des îles.
Bo, OZ1DJJ again plans activity from Tasiilaq Island NA-151 as OX3LX during January 13-30, 2021. Locator: HP15eo. He says “only QRV when not on QRL, it is not a DXped but a working trip.” QSL via OZ0J. Picture shows the antenna / tower on the island.
Bo, OZ1DJJ prévoit à nouveau l’activité de l’île Tasiilaq NA-151 comme OX3LX du 13 au 30 janvier 2021. Localisateur: HP15eo. Il dit ‘ seulement QRV lorsqu’il n’est pas sur QRL, ce n’est pas un DXped mais un voyage de travail. ”QSL via OZ0J. L’image montre l’antenne / la tour sur l’île.
Look for Vasily, RA1ZZ (team member of 7Q7RU) to be active from Kildin Island, EU-082 during January 9-11, 2021. QRV on 40 and 20m; CW & SSB. QSL via home call, Club Log OQRS.
Recherchez Vasily, RA1ZZ (membre de l’équipe de 7Q7RU) être actif depuis l’île de Kildin, EU-082 du 9 au 11 janvier 2021. QRV sur 40 et 20 m; CW et SSB. QSL via appel à domicile,
Club Log OQRS.
Members of the West Bengal Radio Club will be active from Sagar Island, AS-153 as AT2GSI during January 9-16, 2021. This activity coincides with the annual Ganga Sagar Mela. QRV on HF. QSL via eQSL.
Les membres du West Bengal Radio Club seront actifs depuis l’île de Sagar, AS-153 sous le nom de AT2GSI du 9 au 16 janvier 2021. Cette activité
coïncide avec la Ganga Sagar Mela. QRV en HF. QSL via eQSL.
Garry, 2M1DHG is currently active from the Eastern Sovereign Base Area (ESBA) of Cyprus as ZC4GR. When time permits he’s generally active on SSB & Digi using an FT-450 and Buddipole. QRV on 40-10m. Check 17:00-19:00z. QSL via EB7DX.
Garry, 2M1DHG est actuellement actif dans la zone de souveraineté orientale (ESBA) de Chypre sous le nom de ZC4GR . Lorsque le temps le permet, il est généralement actif sur SSB et Digi
en utilisant un FT-450 et un Buddipole. QRV sur 40-10m. Vérifiez 17: 00-19: 00z. QSL via EB7DX.
Certains membres du Rebel DX Group sont arrivés à Cape Town, en Afrique du Sud. Après plusieurs protocoles Covid, nous sommes entre de bonnes mains
Amis ZS et fans locaux. Juste pour vous rappeler, tout notre matériel et équipement de la première «attaque» sur Bouvet est sécurisé au QTH d’André ZS1AN. Quoi
grand garçon il est! Nous réexaminerons tout notre équipement d’expédition dans les prochains jours. Hier, nous avons eu une journée très chargée avec Shawn ZS1SBW, travaillant sur des
procédures pour les prochains projets. Plus d’informations à ce sujet bientôt. Le voyage de Bouvet (3Y0I) …
Information SQ0MORSE, 230e anniversaire de S. Morse
A l’occasion du 230e anniversaire de la naissance de Samuel F.B. Morse, le groupe d’opérateurs du SEDINA Contest Club, formé par Waldemar – SP1DPA,
Wies – SP1EG, Krzysztof – SP1MGM, Janek – SQ1PSA et Waldemar – SQ3PMX, seront diffusés avec l’indicatif spécial SQ0MORSE jusqu’au 30 avril 2021. Qsl via SP1EG
(bureau / direct).
40th Indian scientific expedition to Antarctica launched
The chartered ice-class vessel M/V Vasiliy Golovnin will make this journey and will reach Antarctica in 30 days.
After leaving behind a team of 40 members, it would return to India in April 2021. On return, it will also bring back the winter team of the preceding trip.
The scientific and logistic activities of the 40thIndian Antarctic Expedition are limited due to the existing challenges associated with COVID-19 pandemic. The focus is to support the ongoing scientific projects on climate change, geology, ocean observations, electric and magnetic flux measurements, environmental monitoring; resupplying of food, fuel, provisions and spare; and accomplishing the return of the winter crew. India is committed to maintaining the continent of Antarctica free of COVID-19. The expedition will duly follow all protocols for the deployment of men and material as per Council of Managers of National Antarctic Programs(COMNAP). Extra precautions of sanitizing the cargo, mandatory fourteen days of quarantine (pre, and post-expedition), and RT-PCR testing before boarding the ice-class vessel is also being conducted.
The Indian Antarctic Expeditions began in 1981. The first trip comprised of a team of 21 scientists and support staff led by Dr. SZ Qasim. After a humble beginning, the Indian Antarctic program has now credited to have built three permanent research base stations in Antarctica named: Dakshin Gangotri WAP IND-Ø1), Maitri (WAP IND-Ø3), and Bharati (WAP IND-Ø4). Indian Bay Camp (WA IND-Ø2) is the site where normally the vessels are mooring while loading and unloading cargos.
As of today, India has two operational research stations active in Antarctica named Maitri and Bharati. The National Centre for Polar and Ocean Research (NCPOR), Goa, manages the entire Indian Antarctic Program.
Ice-class vessel M/VVASILIY GOLOVNIN has been sailing in the Arctic & Antarctic . She’s currently located at WCI – West Coast India at position 15° 24′ 30.96″ N, 73° 48′ 14.868″ E as reported by MarineTraffic Terrestrial Automatic Identification System on 2021-01-05 14:00 UTC
The wind in this area at that time blows from Northwest direction at force 3 Beaufort.
Version traduite en Français via Google Translate
Lancement de la 40e expédition scientifique indienne en Antarctique
Le navire affrété de classe glace M / V Vasiliy Golovnin effectuera ce voyage et atteindra l ‘ Antarctique dans 30 jours.
Après avoir laissé derrière lui une équipe de 40 membres, il reviendrait en Inde en avril 2021. Au retour, il ramènera également l’équipe d’hiver du voyage précédent.
Les activités scientifiques et logistiques du 40thIndian Antarctic Expedition sont limités en raison des défis existants
associée à la pandémie de COVID-19. L’objectif est de soutenir les projets scientifiques en cours sur le changement climatique, la géologie, les observations océaniques, les mesures de flux électrique et magnétique,
surveillance de l’environnement; le réapprovisionnement en nourriture, en carburant, en provisions et en réserve; et accomplir le retour de l’équipage d’hiver. L’Inde s’est engagée à maintenir le continent de Antarctique exempt de COVID-19. L’expédition suivra dûment tous les protocoles pour le déploiement des hommes et du matériel conformément au Conseil des gestionnaires de l’Antarctique national
Programmes (COMNAP). Des précautions supplémentaires de désinfection de la cargaison, quatorze jours de quarantaine obligatoires (avant et après expédition) et des tests RT-PCR avant d’embarquer sur le navire de classe glace sont
également en cours.
Les expéditions indiennes en Antarctique ont commencé en 1981. Le premier voyage comprenait une équipe de 21 scientifiques et du personnel de soutien dirigé par le Dr SZ Qasim. Après un humble début,
le programme Indian Antarctic a maintenant construit trois stations de base de recherche permanentes en Antarctique nommées: Dakshin Gangotri WAP IND-Ø1), Maitri (WAP IND-Ø3) et Bharati
(WAP IND-Ø4). Indian Bay Camp (WA IND-Ø2) est le site où normalement les navires amarrent lors du chargement et du déchargement des cargaisons.
À ce jour, l’Inde dispose de deux stations de recherche opérationnelle actives en Antarctique, appelées Maitri et Bharati. Le Centre national pour Polar et
Ocean Research (NCPOR), Goa, gère l’ensemble du Programme sur l’Antarctique indien .
Ice-class vessel M/VVASILIY GOLOVNIN a navigué dans l’ Arctique et l’Antarctic . Elle est actuellement située à WCI – Côte ouest de l’Inde at position 15° 24′ 30.96″ N, 73° 48′ 14.868″ E tel que rapporté par
Système d’identification automatique terrestre MarineTraffic on 2021-01-05 14:00 UTC
The wind in this area at that time blows from Northwest direction at force 3 Beaufort.
![[UPDATE] 3D2AG/P – Rotuma](https://www.dx-world.net/wp-content/uploads/2021/01/3d2-1280x640.jpg)
Des informations proviennent de Fedor, UK9AA, « RadioAmateurs of Ouzbékistan », pour nous dire que l’autorisation a été reçue pour les titulaires de licence ouzbeks de catégorie 1 d’exploiter dans la nouvelle allocation secondaire WRC-15 Amateur 60m de 5351,5 – 5366,5 kHz avec une puissance maximale de
![[UPDATE] 3D2AG/P – Rotuma](https://www.dx-world.net/wp-content/uploads/2020/12/3D2AG_P.jpg)
The chartered ice-class vessel M/V Vasiliy Golovnin will make this journey and will reach Antarctica in 30 days.