Royal Radio club du Borinage

  
Ommcom News dans l’État indien d’Odisha rend compte des activités de service public du West Bengal Radio Club

Le média dit :

À la veille de Raksha Bandhan, deux familles – l’une du Bengale occidental et l’autre de l’Uttar Pradesh – ont retrouvé des membres de leur famille disparus, grâce aux efforts du West Bengal Radio Club (WBRC), un organisation d’amateurs de radioamateurs, qui s’est donné pour mission de réunir les vagabonds et les vagabonds dans les rues avec leurs familles.

Au cours des dernières années, des centaines de personnes – y compris celles restées au Gangasagar Mela – ont retrouvé leur famille grâce au vaste réseau du WBRC.

Même les ministères demandent maintenant l’aide de ces radioamateurs pour localiser les familles des personnes qui croupissent dans les hôpitaux et les foyers d’accueil depuis des années.

La radio amateur est un passe-temps (nécessitant une licence) et les radioamateurs opèrent normalement au sein de leur propre réseau. Cependant, c’était légèrement différent dans le cas de WBRC. Cette organisation a été désignée par le gouvernement central et les gouvernements des États pour assurer la connectivité lors de catastrophes naturelles ou de grands événements comme le Gangasagar Mela.

Les jambons du WBRC ont également opéré pendant le tremblement de terre dévastateur au Népal et ont été parmi les premiers à créer des liens de communication à partir des sites sinistrés. En travaillant sur ces sites, les membres du WBRC ont réalisé qu’il y a des milliers de personnes qui sont perdues et qui ont besoin d’être réunies avec leurs familles. Leur service est volontaire.

Lisez l’histoire complète sur
https://ommcomnews.com/india-news/families-reunited-on-the-eve-of-rakhi-courtesy-ham-radio-operators

Radio-club du Bengale occidental
http://www.wbrc.in/
https://twitter.com/wbradioclub
https://www.facebook.com/Wbradioclub/

Pour la première fois, un réseau de ballons à haute altitude a détecté un fort tremblement de terre à l’aide de capteurs d’infrasons dans la stratosphère.

Les résultats de la mission viennent d’être publiés dans les Geophysical Research Letters. Maintenant que la technique a fait ses preuves sur Terre, les chercheurs veulent l’essayer sur Vénus.

Histoire complète @ Spaceweather.com.

Alan Pennington écrit sur le groupe de discussion du club BDXC :

Carillon Wellbeing Radio (Coalville, Leics) 1476 kHz retransmettra à nouveau une émission du LV18 à Harwich le week-end du 13 au 14 août selon ceci :

‘C’est avec beaucoup d’enthousiasme que les administrateurs du Lightvessel 18 annoncent notre émission de radio pour les samedi 13 et dimanche 14 août 2022.

Nous diffuserons en direct en ligne sur https://carillonradio.com/ et dans certaines régions sur 1476 AM Medium Wave.
Comme l’année dernière, nous aurons une diffusion 24h/24 et 7j/7 avec une variété de DJ, dont une émission le dimanche (dimanche de 10h à 12h) de Stephen Foster (anciennement de BBC Suffolk et maintenant présentateur régulier de Radio Caroline) et deux émissions (samedi 12- 14h et dimanche 14h-16h) par Keith Skues.
Ils diffuseront tous les deux en direct du LV18. Keith sera également présent pour une rencontre et une séance de dédicaces de 11 h à 13 h environ le dimanche.

Le LV18 étant une association caritative, l’entrée sera facturée 4 £ pour les adultes, 2 £ pour les moins de 16 ans et 10 £ pour les familles.
Le code postal du LV18 est CO123HH Ce serait formidable de vous voir aussi nombreux que possible.’

(Anon sur le groupe Facebook Keith Skues Fan Group, 7 août)

Le calendrier sur le site Web de CWR montre que les programmes du LV18 commencent réellement à 2000 BST le vendredi 12 août : https://carillonradio.com/schedule/

(CWR on 1476 kHz is well heard after dark in UK and even Europe – I could hear the final hour from Radio Mi Amigo aboard the LV18 light ship on the same weekend last year down here in Caversham on 1476 – Alan)

Special thanks to AMSAT-NA (AMSAT.ORG) for the following Keplerian data.

Decode 2-line elsets with the following key:

1 AAAAAU 00 0 0 BBBBB.BBBBBBBB .CCCCCCCC 00000-0 00000-0 0 DDDZ

2 AAAAA EEE.EEEE FFF.FFFF GGGGGGG HHH.HHHH III.IIII JJ.JJJJJJJJKKKKKZ

KEY: A-CATALOGNUM B-EPOCHTIME C-DECAY D-ELSETNUM E-INCLINATION F-RAAN G-ECCENTRICITY H-ARGPERIGEE I-MNANOM J-MNMOTION K-ORBITNUM Z-CHECKSUM

0 OSCAR 7

1 07530U 74089B 22217.50875953 -.00000029 00000-0 10809-3 0 9992

2 07530 101.9075 197.5394 0011980 309.7025 164.9468 12.53656157183611 0 ISS

1 25544U 98067A 22217.70805160 .00004768 00000-0 90723-4 0 9991

2 25544 51.6434 91.2781 0005303 85.8690 316.1257 15.50240345352868 0 SO-50

1 27607U 02058C 22217.16679622 .00000273 00000-0 57984-4 0 9999

2 27607 64.5547 152.8248 0080482 285.0856 74.1353 14.76188998 55566 0 AO-73

1 39444U 13066AE 22217.48672841 .00000775 00000-0 97902-4 0 9994

2 39444 97.6276 189.1958 0055100 230.7903 128.8412 14.83593114468798 0 XW-2A

1 40903U 15049E 22217.59023082 .00012585 00000-0 18712-3 0 9991

2 40903 97.1753 276.2465 0007264 301.5809 195.7830 15.55267340386892 0 IO-86

1 40931U 15052B 22217.54734148 .00000650 00000-0 12480-5 0 9991

2 40931 5.9975 178.8062 0012539 143.9027 216.2253 14.76837408370618

0 CAS-4B

1 42759U 17034B 22217.59382878 .00001374 00000-0 91033-4 0 9991

2 42759 43.0176 61.7780 0010145 245.3815 210.5031 15.12181892283797 0 CAS-4A

1 42761U 17034D 22217.61540796 .00001719 00000-0 11034-3 0 9997

2 42761 43.0178 60.4096 0010575 246.3085 147.6943 15.12271064283800 0 AO-91

1 43017U 17073E 22217.40531176 .00002929 00000-0 22155-3 0 9994

2 43017 97.6688 109.5889 0248536 27.8627 333.5643 14.81704674254360 0 PO-101

1 43678U 18084H 22217.46750449 .00000504 00000-0 55214-4 0 9992

2 43678 97.9773 351.3258 0011075 119.8483 240.3855 14.92238696205168 0 QO-100

1 43700U 18090A 22217.30081275 .00000151 00000-0 00000-0 0 9999

2 43700 0.0143 89.8952 0001722 80.6475 277.3616 1.00271555 13515

0 JO-97

1 43803U 18099AX 22217.18938685 .00001525 00000-0 13615-3 0 9999

2 43803 97.6165 282.9868 0016193 103.9866 256.3158 14.97283452200366 0 RS-44

1 44909U 19096E 22217.44563631 .00000025 00000-0 58709-4 0 9997

2 44909 82.5210 197.7266 0216810 204.9171 154.1341 12.79714198121772 0 HO-133

1 50466U 21131B 22217.48769192 -.00000028 00000-0 54745-5 0 9990

2 50466 98.5792 294.7160 0004555 19.9937 340.1427 14.38512727 31969

Les bulletins képlériens sont transmis deux fois par semaine depuis W1AW. La prochaine transmission prévue de ces données aura lieu le vendredi 12 août 2022 à 2230z sur Baudot et BPSK31.

Le 9 août 1922, un texte a été tapé dans un avion et imprimé simultanément à une station au sol

Une traduction du message DARC se lit comme suit :

Avec cette expérience, le département de la marine américaine a donné des ailes à la procédure télex – il y a exactement 100 ans. Désormais, il était possible de transmettre des textes sans fil à une vitesse allant jusqu’à 100 mots par minute. Le ministère a immédiatement fait pression pour que les messages soient rendus disponibles dans le sens inverse, à savoir du sol vers l’avion. C’était la naissance du radio télex – ‘RTTY’.

Après la Seconde Guerre mondiale, les premiers télex sont tombés entre les mains de radioamateurs aux États-Unis, qui ont alors modifié leurs émetteurs pour la modulation par déplacement de fréquence (FSK). RTTY était maintenant également arrivé dans le service de radio amateur.

Avec l’avènement des ordinateurs personnels au début des années 1980, ils ont remplacé le RTTY généré électromécaniquement largement répandu par des programmes RTTY très simples. Avec l’introduction de la technologie numérique et le développement de nouveaux types de transmission tels que PSK31 et plus tard FT8, RTTY a perdu son importance antérieure dans la radio amateur. C’est différent dans le service radio maritime : malgré des processus numériques modernes et rapides, les transmissions RTTY y ont toujours leur place, par ex. avertir des dangers ou transmettre aux skippers des bulletins météorologiques marins en cours.

Une image de la Bibliothèque du Congrès montre la radio téléimprimeur utilisée par le département de la marine américaine en août 1922 pour recevoir des messages radio dactylographiés d’un avion naval, voir
https://www.loc.gov/pictures/item/2002697173/

Source https://darc.de/