[MISE À JOUR] 3D2AG/P – Rotuma

[UPDATE] 3D2AG/P – Rotuma

[UPDATE] 3D2AG/P – Rotuma

Jan 11, 2021

JANUARY 11, 2021 UPDATE by Antoine, 3D2AG for DX-World

The boat is still on schedule arriving on the 15th January. Station dismantling is in progress, with the 6m yagi already packed and the Spiderbeam due to be taken down later this morning. As expected, last night was the first really good short-path opening into Europe on 20m, and if it happens again tonight it will have to be done on the inverted-V antenna facing the beach on a high coconut tree. The 160m conditions were poor again this morning, with just one EU station worked, but last night many JAs came in. North America is still very elusive on 160m from here; the inverted-L will be taken down on the 13th Jan and all operations cease by 0000 UTC on the 14th to pack the equipment. Several thousand QSOs were made so far and the logs (both CW and FT8) will be uploaded to Club Log after my return to Fiji. Sometimes stations might not have received their final RR73 on FT8, but nevertheless if reports were exchanged correctly they will be in the log. Fuel is running low, but should last over the remaining days; my health is slowly recovering despite the extreme heat. VY 73s and see you on the bands, Antoine 3D2AG

JANUARY 9, 2021 UPDATE by Antoine, 3D2AG for DX-World

Conditions have been pretty bad last 24hrs, with very little on 160m and higher bands. On 60m OTH radar smothers the band regularly from about 0900 UTC until late morning here. Today or tomorrow will start taking down the 6m antenna, then the Spiderbeam will follow next day. I am slowly regaining use of my foot but the swelling is still quite bad.

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

[MISE À JOUR] 3D2AG/P – Rotuma

MISE À JOUR DU 11 JANVIER 2021 par Antoine, 3D2AG pour DX-World

Le bateau est toujours à l’heure d’arrivée le 15 janvier. Le démantèlement de la station est en cours, avec le yagi de 6 m déjà emballé et le Spiderbeam devant être démonté plus tard ce matin. Comme prévu, la nuit dernière a été le premier très bon chemin court ouvrant en Europe sur 20m, et si cela se reproduit ce soir, il faudra le faire sur l’antenne en V inversé face à la plage sur un haut cocotier. Les conditions de 160 m étaient encore mauvaises ce matin, avec une seule station de l’UE fonctionnait, mais la nuit dernière, de nombreux JA sont entrés. L’Amérique du Nord est encore très insaisissable à 160 m d’ici; le L inversé sera démonté le 13 janvier et toutes les opérations cesseront à 0000 UTC le 14 pour emballer l’équipement. Plusieurs milliers de QSO ont été réalisés jusqu’à présent et les logs (CW et FT8) seront téléchargés sur Club Log après mon retour aux Fidji. Parfois, les stations n’ont peut-être pas reçu leur RR73 final sur FT8, mais néanmoins si les rapports ont été échangés correctement, ils seront dans le journal. Le carburant est bas, mais devrait durer les jours restants; ma santé se rétablit lentement malgré la chaleur extrême. VY 73s et à bientôt sur les groupes, Antoine 3D2AG

MISE À JOUR DU 9 JANVIER 2021 par Antoine, 3D2AG pour DX-World

Les conditions ont été assez mauvaises ces dernières 24 heures, avec très peu de bandes de 160 m et plus. Sur 60m, le radar OTH étouffe régulièrement le groupe de
environ 0900 UTC jusqu’à tard le matin ici. Aujourd’hui ou demain commencera à démonter l’antenne de 6 m, puis le Spiderbeam suivra le lendemain. Je reprends lentement l’usage de mon pied mais le
le gonflement est encore assez mauvais.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

ZC4GR -S.B.A, Cyprus

ZC4GR – S.B.A, Cyprus

ZC4GR – S.B.A, Cyprus

Jan 11, 2021

UPDATE – QSL manager EB7DX informs that the first ZC4GR logs have now been uploaded to LoTW. Expects frequent uploads. He also mentions that Garry will be residing in ESBA for the next 2.5 years.

JANUARY 7, 2021 – Garry, 2M1DHG is currently active from the Eastern Sovereign Base Area (ESBA) of Cyprus as ZC4GR. When time permits he’s generally active on SSB & Digi using an FT-450 and Buddipole. QRV on 40-10m. Check 17:00-19:00z. QSL via EB7DX.

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

ZC4GR -S.B.A, Cyprus

MISE À JOUR – Le gestionnaire QSL EB7DX informe que les premiers journaux ZC4GR ont maintenant été téléchargés vers LoTW. Attend des téléchargements fréquents. Il a aussi
mentionne que Garry résidera à l’ESBA pendant les 2,5 prochaines années.

7 JANVIER 2021 – Garry, 2M1DHG est actuellement actif dans la zone de souveraineté orientale (ESBA) de Chypre sous le nom de ZC4GR . Lorsque le temps le permet, il
s généralement actifs sur SSB et Digi en utilisant un FT-450 et un Buddipole. QRV sur 40-10m. Vérifiez 17: 00-19: 00z. QSL via EB7DX.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Se souvenir de 3Y0C

Remembering 3Y0C

Remembering 3Y0C

Jan 11, 2021

20 years ago (or so) Chuck Brady N4BQW (SK) appeared on the airwaves from Bouvet Island. It’s easier to direct you to this link where the full 3 month expedition is documented. As a bonus, we have sourced two short audio recordings of Chuck when QRV from this forever rare DXCC entity. Also, maybe you made his log?



 

 

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

Se souvenir de 3Y0C

Il y a 20 ans (environ) Chuck Brady N4BQW (SK) est apparu sur les ondes de l’île Bouvet. Il est plus facile de vous diriger vers cela link où l’expédition complète de 3 mois est documentée.
En prime, nous avons obtenu deux courts enregistrements audio de Chuck lorsque QRV de cette entité DXCC à jamais rare. Aussi, peut-être que vous avez fait log?



 

 

Info de la Source * ICI

Publié dans Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

3W9OK – Vietnam

3W9OK – Vietnam

3W9OK – Vietnam

Jan 11, 2021

Brian, AA5H announces he will be active from Da Nang, Vietnam as 3W9OK during March – April 2021. QRV on HF bands, FT8, RTTY. QSL via H/c, LoTW, Club Log OQRS.


Brian, AA5H (3W9OK)

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

3W9OK – Vietnam

Brian, AA5H annonce qu’il sera actif depuis Da Nang, Vietnam sous le nom de 3W9OK de mars à avril 2021. QRV sur les bandes HF, FT8, RTTY. QSL via H / c, LoTW, Club Log
OQRS.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Sur Hamradiotalks on parle de LOG4OM

Sur Hamradiotalks on parle de LOG4OM, logiciel gratuit pour les radioamateurs

09/01/2021

Allez Hamradiotalks, le format social qui donne la parole aux radio-amateurs, on en a parlé
LOG4OM, logiciel gratuit développé en C # pour la gestion complète de la radio amateur.
Invité dans ce nouveau rendez-vous Daniele IW3HMH, le développeur de LOG4OM.

TÉLÉCHARGEZ LA DERNIÈRE VERSION DE LOG4OM-X

Info de la Source Publié * ICI

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Plaque d’honneur WAP-WADA au VE1HQ

WAP-WADA Honor Roll Plate to VE1HQ Sheldon R. Donaldson

VE1HQ, Mr. Sheldon Roy Donaldson from Pubnico, NS, Canada, is a keen DXer and Antarctic chaser. He has just received his WAP-WADA Honor Roll plate and certificate on Jan 8th 2021.

«I am very pleased with both and wish to thank the WAP staff for the awards. They are proudly on display in my radio shack. Now on to working lots more Antarctica bases towards a Top Honor Roll award» he said.

We at WAP, are happy to see our Ham fellow enjoying Antarctica, same as we do. The Honor Roll plate is the high evidence of long time chasing and sharing the beauty of the Icy Continent through the Ham radio bands … it’s really a magic world.

Thanks to you Sheldon Roy, to you our compliment!

From WAP Staff


Version traduite en Français via Google Translate

Plaque d’honneur WAP-WADA au VE1HQ Sheldon R. Donaldson


VE1HQ, M. Sheldon Roy Donaldson
de Pubnico, NS, Canada , est un passionné de DX et de chasseur de l’Antarctique. Il vient de recevoir sa plaque du tableau d’honneur WAP-WADA
et certificat le 8 e janvier 2021.

« Je suis très satisfait des deux et souhaite remercier le personnel de WAP pour les récompenses. Ils sont fièrement exposés dans ma cabane radio. Maintenant, nous travaillons à beaucoup plus de bases antarctiques vers
un prix Top Honor Roll »
dit-il.

Chez WAP , nous sommes heureux de voir notre camarade Ham profiter de l’Antarctique , comme nous le faisons. La plaque du tableau d’honneur est la preuve d’une longue
le temps à courir et à partager la beauté du continent glacial à travers les bandes de radio amateur… c’est vraiment un monde magique.

Merci à vous Sheldon Roy, à vous notre compliment!

Du personnel WAP

Info de la Source Publié * ICI

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

3A/F4FRL & 3A/F5RBB Monaco

3A/F4FRL & 3A/F5RBB Monaco

3A/F4FRL & 3A/F5RBB – Monaco

Jan 10, 2021

Mireille, F4FRL and Patrice F5RBB will be active from Monaco as 3A/homecall during February 24th and March 2nd. Activity on 40-20 meters; SSB and the Digimodes. QSL via eQSL or LoTW.

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

3A/F4FRL & 3A/F5RBB Monaco

Mireille, F4FRL et Patrice F5RBB seront actifs depuis Monaco en tant que 3A / homecall les 24 février et 2 mars. Activité sur 40-20
mètres; SSB et les Digimodes. QSL via eQSL ou LoTW.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

OX/SE3A Greenland

OX/SE3A Greenland

OX/SE3A – Greenland

Jan 10, 2021

Nils, SM3UQK is again active from Narsarsuaq, Greenland as OX/SE3A until January 28, 2021. Planned activity on 20 & 40m.

I am a Swedish helicopter pilot working for Air Greenland flying AS350B3+ helicopters all over Greenland. I try to be QRV from Greenland when at work, but I usually have big problems to use any good antennas.

More info here

Credit: SE3A

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

OX/SE3A Greenland

Nils, SM3UQK est à nouveau actif depuis Narsarsuaq, Groenland sous le nom de OX / SE3A jusqu’au 28 janvier 2021. Activité prévue sur 20 & 40m.

Je suis pilote d’hélicoptère suédois travaillant pour Air Greenland et pilotant des hélicoptères AS350B3 + dans tout le Groenland. J’essaye d’être QRV du Groenland
au travail, mais j’ai généralement de gros problèmes pour utiliser de bonnes antennes.

Plus d’informations ICI

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

JG8NQJ/JD1 Minami Torishima

JG8NQJ/JD1 Minami Torishima

JG8NQJ/JD1 – Minami Torishima

Jan 10, 2021

[QRT SOON] – Be quick if you need #23 most wanted (globally) DXCC. Take, JG8NQJ departs Minami Torishima soon (antenna disassembled on January 11th) and is due back in Tokyo on January 14th. Video below by JS1WWR.

 

NOVEMBER 23, 2020 –

OCTOBER 1, 2020 – Take JG8NQJ/JD1 will again be active from Minami Torishima when time/work schedule permits during mid-October 2020 to mid-January 2021. QRV on HF bands, CW. QSL via JA8CJY.

NOTE: Minami Torishima is #22nd MW on Club Log.

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

JG8NQJ/JD1 Minami Torishima

[BIENTÔT QRT] – Soyez rapide si vous avez besoin du # 23 DXCC le plus recherché (globalement). Prenez, JG8NQJ quitte bientôt Minami Torishima
(antenne démontée le 11 janvier) et doit revenir à Tokyo le 14 janvier. Vidéo ci-dessous par JS1WWR.

 

23 NOVEMBRE 2020 –

1 OCTOBRE 2020– Take JG8NQJ / JD1 sera à nouveau actif à partir de Minami Torishima lorsque le temps / l’horaire de travail le permettra
de mi-octobre 2020 à mi-janvier 2021. QRV sur bandes HF, CW. QSL via JA8CJY.

REMARQUE: Minami Torishima est # 22e MW sur Club Log.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

GB0LMR : Indicatif Spécial

GB0LMR : Indicatif Spécial ARS des chemins de fer britanniques

Indicatif spécial ARS des chemins de fer britanniques

En 2021, les chemins de fer britanniques ARS fêteront 55 ans depuis la formation de la société en 1966.
Histoire de la formation de la British Railways Amateur Radio Society.
La British Railways Amateur Radio Society a tenu sa réunion inaugurale le 29 octobre 1966 au siège du British Railways Board après le travail du secrétaire par intérim SWL Gray.
L’un des membres fondateurs de BRARS qui a assisté à cette réunion était SWL John Chappell qui est maintenant G4ZTQ.
En 1967, Ronald Hooper G3SCW a assisté à une réunion en Suède qui a conduit à la formation de la FIRAC, la «Fédération internationale des radioamateurs ferroviaires». La France L’Allemagne et la Suisse ont initialement formé la FIRAC et l’organisation compte plus de 2000 membres dans le monde. Je suis président de BRARS depuis 1979 et notre première réunion du Congrès a eu lieu en 1982 à Lowestoft Suffolk.
L’adhésion est ouverte aux membres ferroviaires et non ferroviaires et de plus amples informations sont disponibles sur les sites Web suivants: – ICI  et ICI  . Geoff Sims G4GNQ
La société organisera l’indicatif spécial GB0LMR qui est également le suffixe de l’appel de club.
La station sera exploitée par le membre de BRARS Mark G1PIE de Preston dans le Lancashire.
Les bandes d’exploitation seront de 40M à 10M en SSB et PSK-31 et PSK-63 et VHF / UHF. WAB SD52, Loc IO83QR.
Les cartes Qsl sont via le bureau RSGB ou directement avec SAE à Mark G1PIE.
De plus amples informations sont disponibles sur qrz.com et sur le site Web de la société ICI

Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

R1ANB/A & R1ANC/P Sondage d’écho radio

R1ANB/A & R1ANC/P Ground based Radio Echo Sounding on the area of Lake Vostok- New entry WAP-WADA

Several traverses (aka Russian Antarctic Convoy) have been made in the recent past time by Russian Teams, especially in the East Antarctic. Often, studies were carried out on the scientific traverse as for example the 1978–1984 Mirny–Komsomolskaya–Ridge B, Denman Glacier and Dome Concordia, or the 1999-2000 Mirny-Vostok traverse with intermediate stops at Pionerskaya (WAP RUS-1Ø), and Konsomolskaya (WAP RUS-Ø5) as well as the so called Vostok I (WAP RUS-14) and more specifically the stopping sites on the way to the North and South of Vostok I Base as reported on several QSL cards.

So for example: Ham radio did operate from there so for example R1ANB/A at 70° 14’ South-95° 44’ East (3 dec.1999), 71° 55’ Sout-96° 28’ East (11.dec.1999), 75° 12’ South-97°02’ East (14 dec.1999), R1ANC did operate at 69° 24’ South-95° 11’ East (27 dec.1999), where most of the ground Radio Echo Soundings inspections have been done.

From 25 dec.2002 through 15 jan.2003, on the 48th Russian Antarctic Expedition (RAE) R1ANC/P did operate at 78°18’ South, 106°32’ East as well reported by the operator (UA1PAC Alex Kuz’menko) itself:

Austral summer field season of 48 RAE (2002/03)

Ground based radio-echo sounding (RES) were carried out in the area of subglacial Lake Vostok during the last five years by Polar Marine Geological Research Expedition in the framework of Russian Antarctic Expedition (RAE). These investigations goal to collect information about the geomorphology of the lake bottom and surrounding slopes providing some understanding of the geomorphologic features in this area of East Antarctica. During the austral summer season of 48 RAE (2002/03) we collected sub-ice relief and ice sheet information along profiles of radio-echo sounding survey. The ice thickness over the water-table of the subglacial Lake Vostok is app. 4,000 m (13120 ft). The average temperature which’ were observed during the field season was app. -35C (-31F). The RES routs was about 550 km long (342 miles).

The radio-echo sounding team was composed by:

Sergey V. Popov-leader of the group, Yury B. Chemoglazov-radio engineer, Alan V. Kuz’menko-radio engineer, Victor V. Kharitonov-radio engineer, Anton V. Senatorov-geodesist, Anatoly G. Tsyvarev-mechanical engineer and Vlad A. Pisklov-mechanical engineer.

At the light of this evidence, WAP has issued a new reference WAP RUS-16 to R1ANB/A, R1ANC (operation from dec 1999 trough Jan 2000) and R1ANC/P (operation from 25 dec.2002 through 15 jan.2003) respectively from Ground based radio-echo sounding (RES) at Subglacial Lake Vostok’s area (coordinates from 69°-77°South, 95°-98° East)

R1ANB/A and R1ANC did operate outside of the main stations Mirny (WAP RUS-Ø7), Pionerskaya (WAP RUS-1Ø), Konsomolskaya (WAP RUS-Ø5), Vostok I (WAP RUS-14) and Vostok (WAP RUS-13) from December 1999 through January 2000).

R1ANC/P (operation from 25 dec.2002 through 15 jan.2003)

Some addition about RES:
Since 1995, Polar Marine Geological Research Expedition has performed the geophysical investigations of Lake Vostok, Central East Antarctica. The study of this phenomenon is carried out by means of radio-echo sounding (RES) and reflection seismic. In total, 3250 km of RES profiles and 194 seismic measurements have been made. The motivation for resuming the Russian scientific traverses was the discovery of Lake Vostok in the 1990s. Because the location of Lake Vostok is very close to Vostok Station it opened widespread possibilities.

Ground-based RES and reflection seismic soundings were finished in 2008 with a total of 5190 km of RES profiles and 318 reflection seismic measurements were carried out Besides, allowing for better understanding of the Earth’s crustal structure, passive seismic investigations have also been carried out on the profile across the Lake Vostok near Vostok Station

Read more about RES at: https://www.researchgate.net/publication/339273179_Fifty-five_years_of_Russian_radio-echo_sounding_investigations_in_Antarctica/fulltext/5e46f5cfa6fdccd965a5ca8c/Fifty-five-years-of-Russian-radio-echo-sounding-investigations-in-Antarctica.pdf?origin=publication_detail


Version traduite en Français via Google Translate

R1ANB/A & R1ANC/P Sondage d’écho radio au sol sur la zone du lac Vostok – Nouvelle entrée WAP-WADA

Plusieurs traversées (aka Russian Antarctic Convoy) ont été effectuées ces derniers temps par des équipes russes, en particulier dans l’Antarctique oriental. Souvent, les études étaient
effectué sur la traversée scientifique comme par exemple le Mirny – Komsomolskaya – Ridge B, Denman Glacier and Dome Concordia de 1978–1984, ou le Mirny-Vostok traverser avec des arrêts intermédiaires à Pionerskaya (WAP RUS-1Ø) et Konsomolskaya (WAP RUS-Ø5) ainsi que le soi-disant Vostok I
(WAP RUS-14) et plus spécifiquement les sites d’arrêt sur le chemin vers le Nord et le Sud de Vostok I Base comme indiqué sur plusieurs cartes QSL.

Ainsi par exemple: la radio amateur a fonctionné à partir de là, par exemple, R1ANB / A à 70 ° 14 ‘Sud-95 ° 44’ Est (3 décembre 1999), 71 ° 55 ‘Sout-96 ° 28 ‘Est
(11.déc.1999), 75 ° 12 ‘Sud-97 ° 02’ Est (14 décembre 1999), R1ANC fonctionnait à 69 ° 24 ‘Sud-95 ° 11’ Est (27 décembre 1999), où la plupart des sondages d’écho radio au sol
des inspections ont été effectuées.

Du 25 décembre 2002 au 15 janvier 2003, la 48 e expédition russe antarctique (RAE) R1ANC / P a fonctionné à 78 ° 18 ‘Sud, 106 ° 32’ Est comme
bien signalé par l’opérateur (UA1PAC Alex Kuz’menko) lui-même:

Saison d’été australe de 48 RAE (2002/03)

Des sondages radio-échos au sol (RES) ont été réalisés dans la région du lac sous-glaciaire Vostok au cours des cinq dernières années par Polar Marine Geological Research
Expédition dans le cadre de l ‘ expédition antarctique russe (RAE). Ces investigations visent à collecter des informations sur la géomorphologie du fond du lac et
les pentes environnantes permettant de mieux comprendre les caractéristiques géomorphologiques de cette zone de Est Antarctica. Pendant la saison estivale australienne du 48
RAE
(2002/03), nous avons recueilli des informations sur le relief sous la glace et la calotte glaciaire le long des profils de levés radio-écho. L’épaisseur de la glace sur la nappe phréatique du lac sous-glaciaire
Vostok est une application. 4000 m (13120 pieds). La température moyenne observée pendant la saison sur le terrain était d’app. -35C (-31F). Les routes RES mesuraient environ 550 km (342 miles).

L’équipe de sondage radio-écho était composée de :

Sergey V. Popov -leader du groupe, Yury B. Chemoglazov -ingénieur radio, < radio> Alan V. Kuz’menko-
ingénieur, Victor V. Kharitonov – ingénieur radio, Anton V. Senatorov -geodesist, Anatoly G. Tsyvarev -mécanique
ingénieur et Vlad A. Pisklov -mécanicien.

À la lumière de ces preuves, WAP a émis une nouvelle référence WAP RUS-16 to R1ANB/A, R1ANC
(opération de décembre 1999 à janvier 2000) et R1ANC/P (opération du 25 décembre 2002 au 15 janvier 2003) respectivement du
Sondage radio-écho (RES) au sol dans la région du lac sous-glaciaire Vostok (coordonnées de 69 ° -77 ° sud , 95 ° -98 ° est)

R1ANB/A et R1ANC a fonctionné en dehors des stations principales Mirny (WAP RUS-Ø7),
Pionerskaya (WAP RUS-1Ø), Konsomolskaya (WAP RUS-Ø5), Vostok I (WAP RUS-14) et Vostok (WAP RUS-13)
de décembre 1999 à janvier 2000).

R1ANC/P (opération du 25 décembre 2002 au 15 janvier 2003)

Quelques ajouts sur RES:
Depuis 1995, Expédition de recherche géologique marine polaire a effectué
les études géophysiques du lac Vostok, dans le centre-est de l’Antarctique. L’étude de ce phénomène est réalisée par radio-échosondage (RES) et sismique par réflexion. Dans
au total, 3250 km de profils RES et 194 mesures sismiques ont été effectuées. La motivation pour reprendre les traversées scientifiques russes était la découverte du lac
Vostok dans les années 1990. Parce que l’emplacement du lac Vostok est très proche de la gare de Vostok , il a ouvert de nombreuses possibilités.

Les sondages sismiques par réflexion et RES au sol ont été achevés en 2008 avec un total de 5190 km de profils RES et 318 mesures sismiques par réflexion ont été réalisées.
permettant une meilleure compréhension de la structure de la croûte terrestre, des études sismiques passives ont également été menées sur le profil à travers le lac Vostok près de Vostok
Gare

En savoir plus sur RES à :
https://www.researchgate.net/publication/339273179_Fifty-five_years_of_Russian_radio-echo_sounding_investigations_in_Antarctica/fulltext/5e46f5cfa6fdccd965a5ca8c/Fifty-five-years-of-
Russian-radio-echo-sounding-investigations-in-Antarctica.pdf?origin=publication_detail

Info de la Source Publié * ICI

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

[UPDATE] 3D2AG/P Rotuma

[UPDATE] 3D2AG/P Rotuma

[UPDATE] 3D2AG/P – Rotuma

Jan 9, 2021

JANUARY 9, 2021 UPDATE by Antoine, 3D2AG for DX-World

Conditions have been pretty bad last 24hrs, with very little on 160m and higher bands. On 60m OTH radar smothers the band regularly from about 0900 UTC until late morning here. Today or tomorrow will start taking down the 6m antenna, then the Spiderbeam will follow next day. I am slowly regaining use of my foot but the swelling is still quite bad.

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

[MISE À JOUR] 3D2AG / P Rotuma

MISE À JOUR DU 9 JANVIER 2021 par Antoine, 3D2AG pour DX-World

Les conditions ont été plutôt mauvaises ces dernières 24 heures, avec très peu de bandes de 160 m et plus. Sur 60m, le radar OTH étouffe régulièrement le groupe de
environ 0900 UTC jusqu’à tard le matin ici. Aujourd’hui ou demain commencera à démonter l’antenne 6m, puis le Spiderbeam suivra le lendemain. Je reprends lentement l’usage de mon pied mais le
le gonflement est encore assez mauvais.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

JW/LB2PG Bear Island, EU-027

JW/LB2PG Bear Island, EU-027

JW/LB2PG – Bear Island, EU-027

Jan 9, 2021

Look for Erling, LB2PG to again be active from Bear Island, EU-027 as JW/LB2PG starting January 8 until June, 1 2021. QRV on 80-20m; SSB. QSL via H/c.

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

JW/LB2PG – Bear Island, EU-027

Recherchez Erling, LB2PG à nouveau actif depuis Bear Island, EU-027 en tant que JW / LB2PG du 8 janvier au 1 juin 2021 QRV sur 80-20m; SSB. QSL via H / c.

Info de la Source * ICI

Publié dans Infos DX, IOTA, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

JD1BMH Ogasawara

JD1BMH Ogasawara

JD1BMH – Ogasawara

Jan 9, 2021

UPDATE

JANUARY 2, 2021 – It would appear someone has been pirating Harry’s call on 60m FT8. Note that JA (including JD1) do not have permission to operate on 60m. If you do work JD1BMH on that band then it’s fake.

DECEMBER 1, 2020 – Harry, JG7PSJ informs DX-World that he will again be active as JD1BMH from Ogasawara between December 14, 2020 to January 9, 2021. QRV on 40-10m CW, SSB & RTTY. Updates on twitter and JD1BMH webpage.

Info de la Source * ICI


Version traduite en Français via Google Translate

JD1BMH Ogasawara

Mise à Jour

2 JANVIER 2021 – Il semblerait que quelqu’un ait piraté l’appel d’Harry sur 60 m FT8. Notez que JA (y compris JD1) ne
avoir l’autorisation d’opérer sur 60m. Si vous travaillez JD1BMH sur ce groupe, c’est faux.

1 DÉCEMBRE 2020 – Harry, JG7PSJ informe DX-World qu’il sera à nouveau actif en tant que JD1BMH d’Ogasawara entre
14 décembre 2020 au 9 janvier 2021. QRV sur 40-10m CW, SSB & RTTY. Mises à jour sur twitter et JD1BMH webpage.

Info de la Source * ICI

Publié dans DX, Infos DX, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Les Infos de ON3WP

Les Infos de ON3WP

 

Bulletins, Semaine 02 – 2021



 

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire

Lancement des satellites Radioamateurs

Lancement des satellites Radioamateurs espagnols retardés

Lancement des satellites Radioamateurs espagnols retardés

Rapport AMSAT-EA Alba Orbital, le courtier spatial britannique qui gère le lancement des satellites EASAT-2 et Hades , les a informés d’un retard dans le lancement de SpaceX qui était prévu pour le 14 janvier 2021
Ce retard n’a rien à voir avec nos satellites, ou avec Alba Orbital lui-même.
Il est attribuable à Momentus, qui agit en tant qu’intégrateur avec SpaceX.
Le retard signifie que la prochaine tentative irait probablement en mars, coïncidant avec la mission Starlink et étant située sur une orbite estimée entre 450 et 550 km avec une inclinaison de 53 degrés.
Quant aux satellites eux-mêmes, cela ne devrait pas être un revers majeur. On ne s’attend pas à un épuisement significatif des batteries.
Nous vous tenons tous au courant.
Vous avez plus d’informations sur nos satellites sur notre site web ICI et à propos d’Alba Orbital cluster 3 ICI
Felix EA4GQS  AMSAT EA

Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI

Publié dans Info, Trafic Radio, Trafic Radioamateur | Laisser un commentaire