7C9N Lombok Island, OC-150

7C9N Lombok Island, OC-150

7C9N – Lombok Island, OC-150

Dec 19, 2020

Members of West Nusa Tenggara Regional ORARI are active from Mataram City, Lombok Island OC-150 as 7C9N until December 31, 2020. QRV on HF bands. QSL via HA3JB.

  • 7C9T is also active until December 20.
  • 7C9B was also active recently.

Note: 7C9N is not active from “Mataram Island” – that island does not exist!


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7C9N Lombok Island, OC-150

Les membres de West Nusa Tenggara Regional ORARI sont actifs depuis Mataram City, Lombok Island OC-150 en tant que 7C9N jusqu’au 31 décembre 2020. QRV sur
Bandes HF.QSL via HA3JB.

  • 7C9T est également actif jusqu’au 20 décembre.
  • 7C9B était également actif récemment.

Remarque: 7C9N n’est pas actif depuis «l’île de Mataram» – cette île n’existe pas!

Info de la Source * ICI

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A.R.I. : Bulletin DX News 425


A.R.I. : Bulletin DX News 425 N°1546 du 17/12/2020

425dxlog

Mauro Pregliasco

A.R.I. : Bulletin DX News 425 N°1546 du 17/12/2020!

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*** 4 2 5 D X N E W S ***
******* BULLETIN *******
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Edited by I1JQJ IK1ADH
Direttore Responsabile I2VGW

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3D2AG/P Rotuma

3D2AG/P Rotuma

3D2AG/P – Rotuma

Dec 19, 2020

UPDATE — Nice to see Tony, 3D2AG safe and well on Rotuma after the recent cyclone alert.

DECEMBER 11 UPDATE by Antoine, 3D2AG for DX-World

I enquired again today with the shipping office and the boat is on schedule to depart tomorrow at 6pm. I assume that by the time we reach half-way to Rotuma (perhaps late Sunday) the disturbances will have passed, however I am a bit concerned about heavy seas. The generator is already loaded on the ship this afternoon, as well as some other heavier stuff. I will call again in the morning to check if there is any change in the schedule. Packing is continuing here; to make matters worse we have a widespread water cut this part of the island.

DECEMBER 9 UPDATE by Antoine, 3D2AG for DX-World

Preparations for the Rotuma trip are underway, and most of my station is dismantled and being packed for transfer to Rotuma. Operating with minimal antennas and a spare radio tonight, barefoot. Unfortunately the bands are very good, but it is the curse of DXpeditioners…busy packing. We are closely monitoring a tropical disturbance heading towards Rotuma, as this could potentially develop into a cyclone by Friday and delay departure (Media Release No. 6.pdf (met.gov.fj)). I will send more updates as they come to hand.

By Antoine, 3D2AG for DX-World: November 24, 2020

Just to inform you that the Rotuma 2020-2021 “Rehanisi Memorial DXpedition” appears to be on track. Today, I am expected to purchase the boat tickets, while departure has been set to the 12th of December, with a return (no exact date confirmed yet) around the middle of January. I will be taking the memorial tombstone for my son, along with wreaths for a family ceremony planned soon after arrival.

Some news received from the island suggests that the generator I used last time (left by the 3D2EU group) is no longer available for hire, hence I am looking at purchasing a 5KVA diesel generator and fuel here in Suva before leaving, for linear-amp operation on low bands. A few models were found and will try and finalise a purchase soon (cost is about 1,400 USD). Much of the heavier equipment such as coaxial cables, Spiderbeam and 160m antenna poles was left on the island in January, for use this time round. With the rising SFI figures and high sunspot activity, while a low-band focus will try to be maintained, it may turn out that the higher bands (17, 15, 12, 10 and 6m) might have the most conditions.

JANUARY 16, 2020

We wish to express our most profound gratitude and appreciation to all the radio friends who have shown their overwhelming outpouring of sympathy messages, kind words, moral support and donations to our family after the extremely tragic personal loss we suffered during our last days in Rotuma. To know that we have so many friends all over the world is really a humbling experience and a wonderful tribute to the solidarity of our great hobby in times of crisis. RIP Rehanisi N’Yeurt, 11 Feb. 2009 – 09 Jan 2020 – Forever in our hearts…

Info de la Source * ICI


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3D2AG/P Rotuma

MISE À JOUR – Ravi de voir Tony, 3D2AG sûr et bien sur Rotuma après le récent alerte cyclone.

MISE À JOUR DU 11 DÉCEMBRE par Antoine, 3D2AG pour DX-World

Je me suis renseigné à nouveau aujourd’hui auprès du bureau d’expédition et le bateau est à l’heure de partir demain à 18 heures. Je suppose qu’au moment où nous atteignons
À mi-chemin de Rotuma (peut-être tard dimanche), les troubles seront passés, mais je suis un peu préoccupé par la mer lourde. Le générateur est déjà chargé sur le navire cet après-midi, car
ainsi que d’autres trucs plus lourds. J’appellerai à nouveau dans la matinée pour vérifier s’il y a un changement d’horaire. L’emballage se poursuit ici; pour aggraver les choses, nous avons une
l’eau a coupé cette partie de l’île.

MISE À JOUR DU 9 DÉCEMBRE par Antoine, 3D2AG pour DX-World

Les préparatifs pour le voyage de Rotuma sont en cours, et la plupart de ma gare est démantelée et emballée pour être transférée à Rotuma. Fonctionnement avec
antennes minimales et une radio de rechange ce soir, pieds nus. Malheureusement, les groupes sont très bons, mais c’est la malédiction des DXpeditioners … occupés à emballer. Nous surveillons de près un tropical
perturbation en direction de Rotuma, car cela pourrait potentiellement se transformer en cyclone d’ici vendredi et retarder le départ
(
Communiqué de presse n ° 6.pdf (met.gov.fj)
). J’enverrai plus de mises à jour au fur et à mesure qu’elles seront disponibles.

Par Antoine, 3D2AG pour DX-World: 24 novembre 2020

Juste pour vous informer que la Rotuma 2020-2021 «Rehanisi Memorial DXpedition» semble être sur la bonne voie. Aujourd’hui, je suis censé
acheter les billets de bateau, alors que le départ a été fixé au 12 décembre, avec un retour (pas encore de date exacte confirmée) vers la mi-janvier. Je prendrai le mémorial
pierre tombale pour mon fils, ainsi que des couronnes pour une cérémonie familiale prévue peu après l’arrivée.

Certaines nouvelles reçues de l’île suggèrent que le générateur que j’ai utilisé la dernière fois (laissé par le groupe 3D2EU) n’est plus disponible à la location, donc je suis
cherche à acheter un générateur diesel 5KVA et du carburant ici à Suva avant de partir, pour un fonctionnement en ampère linéaire sur des bandes basses. Quelques modèles ont été trouvés et vont essayer de finaliser un achat
bientôt (le coût est d’environ 1400 USD). Une grande partie des équipements plus lourds tels que les câbles coaxiaux, Spiderbeam et les pôles d’antenne de 160 m ont été laissés sur l’île en janvier, pour une utilisation cette fois-ci. Avec
les chiffres SFI croissants et l’activité élevée des taches solaires, tandis qu’une mise au point en bande basse tentera d’être maintenue, il se peut que les bandes les plus élevées (17, 15, 12, 10 et 6 m) aient le plus
conditions.

16 JANVIER 2020

Nous souhaitons exprimer notre profonde gratitude et notre appréciation à tous les amis de la radio qui ont montré leur effusion écrasante de
messages de sympathie, paroles aimables, soutien moral et dons à notre famille après la extrêmement tragique perte personnelle que nous avons subie lors de nos derniers jours à Rotuma. Pour savoir que nous avons tellement d’amis
partout dans le monde est vraiment une expérience humiliante et un merveilleux hommage à la solidarité de notre grand passe-temps en temps de crise. RIP Rehanisi N’Yeurt, 11 février 2009 – 09
Jan 2020 – Pour toujours dans nos cœurs…

Info de la Source * ICI

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HS0ZCW Thailand

HS0ZCW Thailand

HS0ZCW – Thailand

Dec 19, 2020

Charly, HS0ZCW informs that he is now active from near Bangkok, Thailand until January 2, 2021. QRV mostly on 20 & 15 CW.

Info de la Source * ICI


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HS0ZCW Thailand

Charly, HS0ZCW informe qu’il est désormais actif de près de Bangkok, Thaïlande jusqu’au 2 janvier 2021. QRV principalement sur 20 et 15 CW.

Info de la Source * ICI

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Les Infos de ON3WP

Les Infos de ON3WP

 

Bulletins, Semaine 51



 

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L’équipement radio de l’avion

L’équipement radio de l’avion russe « apocalyptique » volé par des voleurs

L’équipement radio de l’avion russe « apocalyptique » volé par des voleurs

Des voleurs ont volé du matériel électronique à un avion militaire russe connu sous le nom « d ‘avion apocalyptique » pour son rôle dans l’arsenal nucléaire du pays, rapportent les médias locaux.
Des rapports indiquent que des voleurs inconnus ont fait irruption dans l’avion Ilyushin Il-80 sur un aérodrome dans la région sud de Rostov.
On ne sait pas quand l’incident a eu lieu, mais 39 unités d’équipement et cinq cartes radio ont été prises.
Le gouvernement local a déclaré qu’une enquête était en cours.
Les experts militaires disent que l’avion est l’un des quatre Il-80 conçus pour être utilisés comme postes de commandement aéroportés pour les responsables russes, y compris le président, en cas de conflit nucléaire. L’agence de presse Interfax les décrit comme l’un des avions les plus classifiés de Russie.
De plus amples détails n’ont pas été rendus publics sur l’équipement pris par les voleurs.
Lisez l’histoire complète de la BBC ICI
?? Nos remerciements à Stephen, G7VFY pour avoir repéré cet article

Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI

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Dipôles explorés – G4CQM

Dipôles explorés – G4CQM

Dipôles explorés – G4CQM

L’enquête médico-légale de G4CQM, « Dipoles Explored, » met fin aux mythes propagés sur Internet concernant les avantages et les inconvénients de dipôles particuliers et leur utilisation potentielle en tant qu’éléments pilotés par yagi!
Pour créer des règles du jeu équitables, l’analyse suivante a été effectuée dans le logiciel de version « Antenna Optimizer Professional « (AOP) de K6STI. AOP est parfait pour l’analyse des boucles et des éléments pliés car il inclut une correction spéciale pour ce problème qui fonctionne sans modifier la segmentation ou augmenter le temps de calcul. ICI

Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI

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Garder un œil sur la Géorgie du Sud.

Keeping an eye on South Georgia.

Keeping an eye on South Georgia.

Dec 18, 2020

UPDATE – It looks like South Georgia has been spared a direct hit. Read a news update by the BBC here

DECEMBER 17 – A rather large chunk has broken off A68a iceberg as seen in the quick movie below.

Info de la Source * ICI


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Garder un œil sur la Géorgie du Sud.

MISE À JOUR – Il semble que la Géorgie du Sud ait été épargnée par un coup direct. Lire une mise à jour de l’actualité de la BBC
ICI

17 DÉCEMBRE – Un morceau assez gros s’est détaché de l’iceberg A68a, comme le montre la vidéo ci-dessous.

Info de la Source * ICI

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17-19 et 22,23,24, 28,29,30/12/2020 TM63SC

17-19 et 22,23,24, 28,29,30/12/2020 TM63SC

17-19 et 22,23,24, 28,29,30/12/2020 TM63SC Durant le mois de décembre, je serai actif avec l’indicatif TM63SC (Père Noël) pour célébrer les vacances de Noël. https://www.qrz.com/db/TM63SC

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Info de la Source Publié * ICI

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18-20/12/2020 TM1LY et TM100LY

18-20/12/2020 TM1LY et TM100LY

18-20 décembre 2020 TM1LY & TM100LY Le radio-club du Bassin d’Arcachon F5KAY et le radio-club de Cestas F6KUQ commémorent l’événement en opérant conjointement deux stations spéciales TM1LY et TM100LY en décembre 2020. Le 21 Août 1920 la station …

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Info de la Source Publié * ICI

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ZD8HZ Ascension Island

ZD8HZ Ascension Island

ZD8HZ – Ascension Island

Dec 17, 2020

Tev, TA1HZ has announced that he will be working on Ascension Island throughout 2021 and hopes to be QRV as ZD8HZ when time permits.

Will try to be on the air using a Yaesu FT991 HF rig running 100w to a Windom wire antenna (80m-10m). As I will be working on a project, my on-the-air time will be on my free time.

See here for QSL info / instructions.

DX-World staff ON9CFG and IK8LOV with TA1HZ in Istanbul in 2018.

Info de la Source * ICI


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ZD8HZ Ascension Island

Tev, TA1HZ a annoncé qu’il travaillera sur l’île de l’Ascension tout au long de 2021 et espère devenir QRV sous le nom de ZD8HZ lorsque le temps le permettra.

J’essaierai d’être en ondes en utilisant une plate-forme Yaesu FT991 HF fonctionnant de 100w à une antenne filaire Windom (80 m-10 m) Comme je vais travailler sur un projet, mon temps d’antenne sera sur mon temps libre.

Voir ICI pour les informations / instructions QSL.

Info de la Source * ICI

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[BIENTÔT QRT] 7Q7RU Malawi

[QRT SOON] 7Q7RU Malawi

[QRT SOON] 7Q7RU – Malawi

Dec 17, 2020

NEWS UPDATE – It was on November 5th the whole 7Q7RU team left Moscow on their way to Malawi. The expedition was to last a total of about two weeks. Today, two team members who tested positive for Covid-19, are now finally about to QRT after being quarantined for a number of weeks. Scrolling through this post you can read regular updates as to how this trip became one long expedition. I think we can safely assume now it’s time to go home!

DECEMBER 12 – On Monday, the two operators will head to the airport and try arrange flights home. With the money left over from donations, they have extended their stay until Wednesday (December 16th) and bought food / water so they can cook themselves.

DECEMBER 11 – The result of third Covid test as follow: R9LR – negative. RZ3K – positive. Since the ops had already served quarantine, the next test on Sunday will be the final one. Flights (with Kenyan Airways) still to be arranged. Meanwhile, 7Q7RU continues activity.

DECEMBER 7 – Yesterday, a third Covid test was completed and the remaining ops wait on outcome. For info, below is what a previous positive result looks like. Fingers crossed for better news.


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[BIENTÔT QRT] 7Q7RU Malawi

MISE À JOUR DES NOUVELLES – C’était le 5 novembre que toute l’équipe du 7Q7RU a quitté Moscou pour se rendre au Malawi. L’expédition devait durer au total environ deux semaines. Aujourd’hui, deux membres de l’équipe qui ont été testés positifs pour Covid-19, sont maintenant sur le point de QRT après avoir été mis en quarantaine pendant plusieurs semaines. En parcourant cet article, vous pouvez lire des mises à jour régulières sur la façon dont ce voyage est devenu une longue expédition. Je pense que nous pouvons supposer que le moment est venu de rentrer à la maison!

12 DÉCEMBRE – Lundi, les deux opérateurs se rendront à l’aéroport et essaieront d’organiser les vols de retour. Avec l’argent qui reste des dons, ils ont prolongé leur séjour jusqu’au mercredi 16 décembre et ont acheté de la nourriture / de l’eau pour pouvoir cuisiner eux-mêmes.

11 DÉCEMBRE – Le résultat du troisième test Covid comme suit: R9LR – négatif. RZ3K – positif. Puisque les opérations avaient déjà servi en quarantaine, le prochain test dimanche sera le dernier. Les vols (avec Kenyan Airways) restent à organiser. Pendant ce temps, 7Q7RU poursuit son activité.

7 DÉCEMBRE – Hier, un troisième test Covid a été effectué et les opérations restantes attendent le résultat. Pour info, voici à quoi ressemble un précédent résultat positif. Croisons les doigts pour de meilleures nouvelles.

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Cyclone tropical sévère Yasa Fidji

Severe Tropical Cyclone Yasa Fiji

Severe Tropical Cyclone Yasa – Fiji

Dec 17, 2020

NEWS UPDATE – Severe tropical cyclone Yasa (Category 5) is passing through Yasawa-i-Rara (OC-156) and heading towards Vanua Levu. The cyclone is expected to make landfall over the province of Bua around 8pm this evening. At 2pm today, Severe TC Yasa was located near 16.2 south 178.1 east or about 80 kilometres north-northwest of Yasawa-i-Rara, 140 kilometres west-northwest of Labasa and 185 kilometres northwest of Koro at 2pm today. Close to its centre the cyclone is expected to have average winds up to 240 km/hr with momentary gusts to 345 km/hr.

DECEMBER 16

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Cyclone tropical sévère Yasa Fidji

MISE À JOUR DES NOUVELLES – Le cyclone tropical sévère Yasa (catégorie 5) traverse Yasawa-i-Rara (OC-156) et se dirige vers Vanua Levu. Le cyclone devrait
atterrissez sur la province de Bua vers 20 heures ce soir. À 14 heures aujourd’hui, Severe TC Yasa était situé près de 16,2 sud 178,1 est ou à environ 80 kilomètres au nord-nord-ouest de Yasawa-i-Rara,
140 kilomètres à l’ouest-nord-ouest de Labasa et 185 kilomètres au nord-ouest de Koro à 14 heures aujourd’hui. Près de son centre, le cyclone devrait avoir des vents moyens allant jusqu’à 240 km / h avec
rafales momentanées à 345 km / h.

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Garder un œil sur la Géorgie du Sud.

Keeping an eye on South Georgia.

Keeping an eye on South Georgia.

Dec 17, 2020

UPDATE – A rather large chunk has broken off A68a iceberg as seen in the quick movie below.

DECEMBER 16

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Garder un œil sur la Géorgie du Sud.

MISE À JOUR – Un morceau assez important s’est détaché de l’iceberg A68a, comme le montre la vidéo ci-dessous.

16 Décembre

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Nouveau forum radioamateurs, CB, PMR

Nouveau forum radioamateurs, CB, PMR

Après 20 ans d’activité, le forum Radioamateurs.org ferme définitivement ses portes au 31 Janvier 2021. Seule la partie petites annonce restera ouverte (avec , au passage, ; l’ouverture des PA au …

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Le brise-glace australien

Australian Icebreaker RSV Aurora Australis retires after 150 voyages to Antarctica

The vessel, known as ‘Orange Roughy’, completed its last trip among the long list of its scientific expeditions for the Australian Antarctic Division on Dec 12.
RSV Aurora Australis, the only Australian built icebreaker that served the country’s Antarctic program for 30 years has been decommissioned after nearly 150 voyages to Antarctica. The vessel, known as ‘Orange Roughy‘, completed its last trip among the long list of its scientific expeditions for the Australian Antarctic Division (AAD) on December 12 as it now prepares to retire at a shipyard in Dubai, to be sold or leased.

The 312-foot orange icebreaker has been replaced by another giant vessel and the scientists are now planning to refurbish the ship, according to Associated Press. Aurora Australis started conducting maiden voyages in September 1989, after its launch from NSW shipyard, north of Sydney and gained popularity after it sailed to Heard Island, an external Australian territory around the year 1990.

Since then, it ferried scientific researchers, transported food supplies and fuel for several expeditions in the Antarctic ocean.

Read more at:
https://www.republicworld.com/world-news/australia/australian-icebreaker-rsv-aurora-australis-retires-after-150-voyages-to-antarctica.html


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Le brise-glace australien RSV Aurora Australis prend sa retraite après 150 voyages en Antarctique

Le navire, connu sous le nom de ‘Orange Roughy’, a terminé son dernier voyage parmi la longue liste de ses expéditions scientifiques pour l ‘ Antarctique australien
Division
le 12 décembre.
RSV Aurora Australis , le seul brise-glace construit en Australie qui a servi le programme antarctique du pays pendant 30 ans a été
mis hors service après près de 150 voyages en Antarctique . Le navire, connu sous le nom de ‘Orange Roughy‘, terminé son dernier voyage parmi les longs
liste de ses expéditions scientifiques pour la Division antarctique australienne (AAD) le 12 décembre alors qu’il se prépare maintenant à prendre sa retraite dans un chantier naval de Dubaï, pour être vendu ou loué.

Le brise-glace orange de 312 pieds a été remplacé par un autre navire géant et les scientifiques prévoient maintenant de rénover le navire, selon Associated
Presse. Aurora Australis a commencé à effectuer des voyages inauguraux en septembre 1989, après son lancement depuis le chantier naval NSW, au nord de Sydney et a gagné en popularité après son départ pour
Heard Island, un territoire australien extérieur vers 1990.

Depuis lors, il a transporté des chercheurs scientifiques, transporté des vivres et du carburant pour plusieurs expéditions dans le Antarctic ocean.

Lire la suite sur :
https://www.republicworld.com/world-news/australia/australian-icebreaker-rsv-aurora-australis-retires-after-150-voyages-to-antarctica.html

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