Royal Radio club du Borinage

07/11/2023

[NEWS UPDATE] –

We have just read the announcement (5th November) by YL2GM and EA5EL that they will be active from Christmas Island at the same time as us. We are surprised and angry that YL2GM and EA5EL have not considered that there will be another DXpedition (announced back in May 2023) on this small island….

[NOVEMBER 1] – We’ve been contacted by Ben, DL6FBL, who is leading the upcoming 4W8X operation. 4W is in a similar geographic region to us, starts 2 weeks before us but overlaps our entire spell on VK9X, and is altogether, a MUCH bigger operation than we two guys can mount. Ben is obviously concerned about mutual QRM from each other’s pileups. We have certainly had this experience on our previous trips and it can make life very difficult.

We have said to Ben that we will do our best to check the band/mode segment we intend to use in order to try to avoid placing our pileup on top of the 4W8X signal. We expect the 4W guys to respect us and do the same. This is basic courteous operating of course, no one has the right to any frequency. Of course, we cannot control exactly where anyone calling us will actually transmit when we ‘listen up’, but we understand the conventions of how far up the band guys might transmit on CW or SSB. We will NEVER, EVER deliberately place a pileup on top of another expedition. We also understand that sometimes our pileup will inevitably inconvenience other casual operators. We ask for everyone’s patience and understanding.

It has rarely been our policy to pre-announce operating frequencies for CW and SSB; we have never been a big enough operation to imagine we could do that. We will try to appear either ‘low’ or ‘high’ in a band/mode segment, to allow space for 4W8X or whomever, but sometimes these things are just not possible.

We hope to have the means to keep in touch with the 4W guys during our operation, in case anything needs to be discussed.

[MAY 6] – Chris, GM3WOJ and Keith, GM4YXI (both previously A35V, V6Z, VK9CZ, ZK2V) will be active from Christmas Island as VK9XGM during November 21 to December 5, 2023. Two stations active on SSB/CW. Also one station active on FT8 or FT4. Multi-two entry in the CQWW CW Contest 2023.

[MISE À JOUR DES NOUVELLES] –

Nous venons de lire l’annonce (le 5 novembre) par YL2GM et EA5EL qu’ils seront actifs depuis l’Île de Noël en même temps que nous. Nous sommes surpris et en colère que YL2GM et EA5EL n’ont pas considéré qu’il y aura une autre Expédition (annoncé en Mai 2023) sur cette petite île….

[NOVEMBER 1] – Nous avons été contacté par Ben, DL6FBL, qui est à la tête de la prochaine 4W8X opération. 4W est dans la même région géographique, pour nous, commence 2 semaines avant nous, mais chevauche l’ensemble de notre sort sur VK9X, et est tout à fait, un BEAUCOUP plus grand que nous deux gars peut monter. Ben est évidemment préoccupés par mutuelle QRM les uns des autres pileups. Nous avons certainement eu cette expérience sur nos voyages précédents, et il peut rendre la vie très difficile.

Nous l’avons dit à Ben que nous ferons de notre mieux pour vérifier la bande/mode segment nous avons l’intention d’utiliser dans le but d’essayer d’éviter de placer notre pile-up sur le dessus de la 4W8X signal. Nous nous attendons à la 4W gars à nous respecter et à faire de même. C’est de base courtois d’exploitation bien sûr, personne n’a le droit à toutes les fréquences. Bien sûr, nous ne pouvons pas contrôler exactement où chacun de nous appeler et nous allons effectivement transmettre lorsque nous ‘listen up’, mais nous comprenons les conventions de comment loin vers le haut de la bande de gars peut transmettre sur CW ou SSB. Nous ne seront jamais, JAMAIS placer délibérément un carambolage sur une autre expédition. Nous comprenons aussi que, parfois, notre défi sera inévitablement désagréments occasionnels d’autres opérateurs. Nous demandons à chacun d’entre nous de patience et de compréhension.

Il a rarement été notre politique de pré-annoncer les fréquences de fonctionnement pour la CW et SSB; nous n’avons jamais été une assez grande opération d’imaginer que nous pouvions le faire. Nous allons essayer apparaître soit ‘faible’ ou ‘élevé’ dans un band/mode segment, de laisser un espace pour 4W8X ou qui que ce soit, mais parfois ces choses sont tout simplement pas possible.

Nous espérons avoir les moyens de rester en contact avec la 4W gars au cours de notre opération, dans le cas où quelque chose doit être discuté.

[6 MAI] – Chris, GM3WOJ et Keith, GM4YXI (les deux précédemment A35V, V6Z, VK9CZ, ZK2V) sera actif depuis l’Île de Noël comme VK9XGM pendant 21 novembre au 5 décembre 2023. Deux stations actives sur les modes SSB/CW. Aussi une station active sur FT8 ou FT4. Multi-deux entrée dans le CQWW CW Concours 2023.

Info de la Source * ICI

05/11/2023

TX5S Clipperton Island Press Release #7

Clipperton is now #26 most wanted in Europe and remains #37 most wanted globally. FT8 and 60m have never been activated from Clipperton, the pileups will be deep and energetic. Our team is well balanced with experienced CW, SSB and digital DXpedition and contest operators, with an operating schedule that will keep them busy.

• Joining the Team:

We’re happy announce that Francesco IK0FVC has joined the TS5S team. Francesco has been licensed since 1985, he holds #1 Honor Roll, 10 Band DXCC, and 5 Band WAZ. Over the years he has handed out over 300,000 QSOs from two historical DXCC entities: The Vatican HV0A and The Sovereign Military Order of Malta 1A0KM. He is an attorney, and lives in Rome, Italy. Francesco is an amateur astronomer and he enjoys sports cars.

• It’s Official:

Phillipe FO4BM was our primary interface to the High Commissioner of French Polynesia for securing the landing permit and with ANFR for the call sign. The landing permit was issued in March, 2023 and TX5S was reserved but not issued. It’s now official, we have the TX5S license in-hand and ARRL has issued the LoTW Certificate. Our QSL Manager, Tim M0URX, loaded the certificate into his Bespoke OQRS system.

• Groups.io Forum

During our VP8PJ South Orkney Islands DXpedition in 2020 we created a Groups.io account for interested people to post comments about the operation and to communicate with the Pilots. The Pilots consolidated submissions from their region and that information was sent to the Chief Pilot who communicated with the island team. The process worked so well we will again use Groups.io. An account is required to post to the group. You may subscribe to the forum by sending an e-mail to: Clipperton-2024+subscribe@groups.io – the island team will not be monitoring Groups.io, nor will the Pilots have access to the log. Please do not send emails to the Pilots or the team asking for log checks, busted calls, or making schedules.

• Satellite / 6m EME

Our satellite / 6m EME station captain, Andreas N6NU, was recently in Middlegate, Nevada participating in the ARRL 6m EME contest, using the same equipment he’ll bring to Clipperton. From the reports and emails we’ve received the station performed very well.

When the station is not actively pointed at the moon we expect it will be running 6m FT8 (tropo). We appreciate the interest and help we’ve been getting from the 6m / EME community. There certainly seems to be a pent up demand for Clipperton via EME. We will also be active on the GreenCube IO-117 satellite. Several of our 16 team members have indicated interest in operating the satellite position.

• Fundraising:

The long standing DX-pedition funding model is to split the DX-pedition cost equally between the expedition team and the DX community, i.e. organizations and individuals. TX5S donations are only at ~44% of the goal. The cash flow challenge is real, we must pay the bills before we sail, we need your help. Since the last press release the following organizations have joined the project as sponsors:

-Southeast Michigan DX Association.
-Arkansas DX Association.
-International DX Association (INDEXA) made a significant grant.

Sponsor logos appear on our website and will appear on the TX5S QSL card.

We wish to thank the organizations and individuals who have already pledged their support to TX5S and ask those of you who have not yet processed a donation to consider supporting the project before we sail on January 11, 2024. After the books close, all sponsoring clubs / foundations will receive a TX5S financial summary.

• Social Media:

Facebook: https://www.facebook.com/tx5s2024
Website: TX5S.net
Groups.IO: Clipperton-2024
Questions to: info@pdxg.net

73, Clipperton 2024 Team

Communiqué de presse n°7 du TX5S Clipperton Island

Clipperton est désormais au 26e rang des individus les plus recherchés en Europe et reste au 37e rang des individus les plus recherchés au monde. FT8 et 60m n’ont jamais été activés depuis Clipperton, les carambolages seront profonds et énergiques. Notre équipe est bien équilibrée avec des opérateurs expérimentés d’expéditions et de concours CW, SSB et numériques, avec un calendrier d’exploitation qui les occupera.

• Rejoindre l’équipe :

Nous sommes heureux d’annoncer que Francesco IK0FVC a rejoint l’équipe TS5S. Francesco est licencié depuis 1985, il détient le tableau d’honneur n°1, DXCC 10 bandes et WAZ 5 bandes. Au fil des années, il a distribué plus de 300 000 QSO provenant de deux entités historiques du DXCC : le Vatican HV0A et l’Ordre Souverain Militaire de Malte 1A0KM. Il est avocat et vit à Rome, en Italie. Francesco est un astronome amateur et il aime les voitures de sport.

• C’est officiel :

Phillipe FO4BM a été notre principale interface avec le Haut Commissariat de Polynésie Française pour l’obtention du permis d’atterrissage et avec l’ANFR pour l’indicatif d’appel. Le permis d’atterrissage a été délivré en mars 2023 et le TX5S a été réservé mais non délivré. C’est désormais officiel, nous avons la licence TX5S en main et l’ARRL a délivré le certificat LoTW. Notre responsable QSL, Tim M0URX, a chargé le certificat dans son système OQRS sur mesure.

• Forum Groups.io

Lors de notre expédition VP8PJ dans les Orcades du Sud en 2020, nous avons créé un compte Groups.io permettant aux personnes intéressées de publier des commentaires sur l’opération et de communiquer avec les pilotes. Les pilotes ont regroupé les soumissions de leur région et ces informations ont été envoyées au pilote en chef qui a communiqué avec l’équipe de l’île. Le processus a si bien fonctionné que nous utiliserons à nouveau Groups.io. Un compte est nécessaire pour publier sur le groupe. Vous pouvez vous abonner au forum en envoyant un e-mail à : Clipperton-2024+subscribe
groups. io – l’équipe de l’île ne surveillera pas Groups.io et les pilotes n’auront pas non plus accès au journal. Veuillez ne pas envoyer d’e-mails aux pilotes ou à l’équipe pour demander des vérifications de journaux, des appels interrompus ou l’établissement d’horaires.

• Satellite / 6 m EME

Le capitaine de notre station satellite/EME 6 m, Andreas N6NU, était récemment à Middlegate, dans le Nevada, pour participer au concours ARRL 6 m EME, en utilisant le même équipement qu’il apportera à Clipperton. D’après les rapports et les e-mails que nous avons reçus, la station a très bien fonctionné.

Lorsque la station n’est pas activement pointée vers la Lune, nous nous attendons à ce qu’elle fonctionne à 6 m FT8 (tropo). Nous apprécions l’intérêt et l’aide que nous recevons de la communauté 6m/EME. Il semble certainement y avoir une demande refoulée pour Clipperton via EME. Nous serons également actifs sur le satellite GreenCube IO-117. Plusieurs des 16 membres de notre équipe ont manifesté leur intérêt pour l’exploitation de la position satellite.

• Collecte de fonds :

Le modèle de financement de longue date des expéditions DX consiste à répartir le coût de l’expédition DX à parts égales entre l’équipe d’expédition et la communauté DX, c’est-à-dire les organisations et les individus. Les dons TX5S ne représentent qu’environ 44 % de l’objectif. Le défi de trésorerie est réel, nous devons payer les factures avant de partir, nous avons besoin de votre aide. Depuis le dernier communiqué de presse, les organisations suivantes ont rejoint le projet en tant que sponsors :

-Association DX du sud-est du Michigan.
-Association DX de l’Arkansas.
-L’association internationale DX (INDEXA) a accordé une subvention importante.

Les logos des sponsors apparaissent sur notre site Web et apparaîtront sur la carte TX5S QSL.

Nous souhaitons remercier les organisations et les individus qui ont déjà apporté leur soutien au TX5S et demandons à ceux d’entre vous qui n’ont pas encore traité de don d’envisager de soutenir le projet avant notre départ le 11 janvier 2024. Après la clôture des livres, tous les clubs/fondations parrains recevront un résumé financier du TX5S.

• Réseaux sociaux :

Facebook : https://www.facebook.com/tx5s2024

Site Web : TX5S.net

Groups.IO : Clipperton-2024
Questions à : infopdxg.net

73, équipe de Clipperton 2024

Info de la Source * ICI

04/11/2023

[UPDATE @ 2245Z] – After a quick check of the 10m antenna (using callsign FO/F5JRX) radio activities from Hiva Oa started. TX7L is currently on 10m FT8 with the team in the process of assembling more antennas. The temperature is very hot at 42C.

• Continue reading —» HERE

[MISE À JOUR à 2245Z] – Après une vérification rapide de l’antenne de 10 m (en utilisant l’indicatif FO/F5JRX), les activités radio depuis Hiva Oa ont commencé. TX7L est actuellement sur 10 m FT8 et l’équipe est en train d’assembler davantage d’antennes. La température est très chaude à 42°C.

• Continuer la lecture —» ICI

Info de la Source * ICI