Radio World rapporte que les interférences électromagnétiques générées par les véhicules électriques amènent certains constructeurs automobiles à abandonner la Radio AM (ondes moyennes) pièce du puzzle alors que la Radio continue de se battre pour l’espace sur le tableau de bord. ‘Alors que les constructeurs automobiles augmentent les offres de véhicules électriques dans leurs gammes, la disponibilité de la radio AM pour les consommateurs diminue’, a déclaré Pooja Nair, ingénieur en systèmes de communication chez Xperi Corp., en un commentaire invité de Radio World. ‘C’est parce que les effets des interférences électromagnétiques sont plus prononcés dans les véhicules électriques que dans les véhicules équipés de moteurs à combustion interne.’ En d’autres termes, les fréquences électromagnétiques générées par les moteurs des véhicules électriques occupent la même longueur d’onde que les signaux Radio AM. Les signaux concurrents s’affrontent, s’annulant efficacement. Au fur et à mesure que les moteurs électriques deviennent plus puissants, l’électricité statique AM a tendance à augmenter
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