MPV Everest did arrive in Hobart, Tasmania, to commence work for the Australian Antarctic Program, resupplying Australian stations and changing over personnel this summer.
The Australian Antarctic Division (AAD) has chartered the vessel to undertake two voyages to Casey (WAP AUS-Ø2), Davis (WAP AUS-Ø3) and Mawson (WAP AUS-Ø4) research stations in Antarctica.
The first voyage has departed for Casey research station on 9 January after cargo and equipment has been loaded for resupply, and expeditioners board the vessel.
Built in 2017, the 140-metre long MPV Everest is an ice-strengthened ship with the ability to break sea ice up to one meter thick, and an international crew experienced in polar conditions.
Maritime Construction Services (MCS) has announced, that it has been awarded a contract by The Australian Antarctic Division (AAD) for Supply Services in the Antarctic region. With the ICE Class 1A Super characteristics of the MPV Everest, this is the best equipped vessel worldwide to provide these services in Antarctica.
No Ham operation have been performed from onboard
Le MPV Everest est arrivé à Hobart, en Tasmanie, pour commencer à travailler pour le programme australien de l’Antarctique , réapprovisionnant les stations australiennes et changeant de personnel cet été.
La Division australienne antarctique (AAD) a affrété le navire pour effectuer deux voyages à Casey (WAP AUS-Ø2), Davis ( Stations de recherche WAP AUS-Ø3) et Mawson (WAP AUS-Ø4) en Antarctique.
Le premier voyage est parti pour la station de recherche de Casey le 9 janvier après le chargement de la cargaison et de l’équipement pour le réapprovisionnement et les expéditions à bord du navire.
Construit en 2017, le MPV Everes t de 140 mètres de long est un navire renforcé de glace avec la capacité de briser la glace de mer jusqu’à un mètre d’épaisseur, et un équipage international expérimenté dans des conditions polaires.
Maritime Construction Services (MCS) a annoncé avoir obtenu un contrat de la Division australienne de l’Antarctique (AAD) pour des services d’approvisionnement dans la région antarctique. Avec les caractéristiques ICE Class 1A Super du MPV Everest , c’est le navire le mieux équipé au monde pour fournir ces services en Antarctique.
Aucune opération Ham n’a été effectuée à bord
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